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原文传递一种路轨两用总成

专利名称：	一种路轨两用总成
摘要：	本实用新型公开了一种路轨两用总成，包括前支撑总成、后转向架总成、液压系统、电气系统、制动系统；前支撑总成、后转向架总成均通过销轴可拆卸地铰接到车辆的底盘上，前支撑总成、后转向架总成的电液管路均通过快插、快换接头公头与底盘上集成的电液快换面板对应的各管路接头母头实现快速连接；前支撑总成的主偏摆架及以其下端连接部件，后转向架总成的偏摆架及其下端连接部件，分别通过前支撑油缸、后支撑油缸的伸缩而绕着铰接孔整体升降。采用模块化设计，能够适用于多种功能车辆，整体拆装方便，便于实现车辆不同功能的切换；轨道行驶速度较高，可达70km/h，可有效提高功能车辆执行轨道转场、救援等任务时的效率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	徐工集团工程机械有限公司
发明人：	李勇;许创;胡松松
专利状态：	有效
申请号：	CN201821086631.X
公开号：	CN208530194U
代理机构：	南京纵横知识产权代理有限公司 32224
代理人：	刘艳艳;董建林
分类号：	B60F1/00(2006.01)I;B;B60;B60F;B60F1
申请人地址：	221004 江苏省徐州市金山桥经济开发区驮蓝山路26号
主权项：	1.一种路轨两用总成，其特征在于：包括前支撑总成、后转向架总成、液压系统、电气系统、制动系统；所述前支撑总成、后转向架总成均通过销轴可拆卸地铰接到车辆的底盘上，且前支撑总成、后转向架总成的电、液管路均通过快插、快换接头公头与底盘上集成的电液快换面板对应的各管路接头母头实现快速连接；前支撑总成包括主偏摆架和前支撑油缸，后转向架总成包括偏摆架和后支撑油缸；前支撑总成的主偏摆架及以其下端连接部件，后转向架总成的偏摆架及其下端连接部件，分别通过前支撑油缸、后支撑油缸的伸缩而绕着铰接孔整体升降。
所属类别：	实用新型