专利名称: |
一种车辆用板簧结构及具有其的车辆 |
摘要: |
本实用新型提供一种车辆用板簧结构及具有其的车辆,其中,车辆用板簧结构包括:板簧,板簧为具有支撑作用的拱形金属钢板,用于固定在车辆的下控制臂上;两个调节支架,两个调节支架安装在板簧上,其在外力作用下向外扩张以增加板簧的刚度;调节连杆,调节连杆有两个,每一个调节连杆的一端与调节支架连接且另一端与车身连接,用于支撑车身。根据本实用新型的车辆用板簧结构,随着板簧上重量的增加,车身与副车架之间的距离减小,调节支架在外力作用下向外扩张,从而加强了板簧的刚度,提高了悬架的刚度,改善由于悬架因载重的改变而造成的偏频变化,提高车辆的舒适性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京汽车股份有限公司 |
发明人: |
王浩力;王万顺;彭锋;王大娃 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820775689.9 |
公开号: |
CN208530204U |
代理机构: |
北京银龙知识产权代理有限公司 11243 |
代理人: |
许静;胡影 |
分类号: |
B60G11/02(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G11 |
申请人地址: |
101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 |
主权项: |
1.一种车辆用板簧结构,其特征在于,包括:板簧,所述板簧为具有支撑作用的拱形金属钢板,用于固定在车辆的下控制臂上;两个调节支架,两个所述调节支架安装在所述板簧上,其在外力作用下向外扩张以增加所述板簧的刚度;调节连杆,所述调节连杆有两个,每一个所述调节连杆的一端与所述调节支架连接且另一端与车身连接,用于支撑所述车身。 |
所属类别: |
实用新型 |