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一种全环境加速加载系统的张紧链轮机构
| 专利名称： | 一种全环境加速加载系统的张紧链轮机构 |
| 摘要： | 本发明公开一种全环境加速加载系统的张紧链轮机构，涉及加速加载技术领域，包括：机架；对称布置于机架的左链轮组件和右链轮组件，左链轮组件的链轮轴端通过左轴承座固定于机架，右链轮组件的链轮轴端通过右轴承座沿着机架左右滑动；连接左链轮组件和右链轮组件的封闭环形链条。张紧链轮机构还包括：垂直且对称布置于机架右侧的两个张紧组件，张紧组件包括张紧螺杆、调整螺母和张紧弹簧，张紧螺杆向左穿过机架并固定于右链轮组件的右轴承座，调整螺母螺纹连接于张紧螺杆右端，张紧弹簧套设于张紧螺杆，且张紧弹簧向左顶紧机架，张紧弹簧向右顶紧调整螺母。本发明可以实现链条的张紧，还可以实现运动副磨损后间隙可以补偿。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 山东交通学院 |
| 发明人： | 吴清珍;冯晋祥;国兴玉;张鹏;贾倩;管志光;张吉卫;杨福广;阮久宏;王慧君;韩鹰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811413343.5 |
| 公开号： | CN109368146A |
| 分类号： | B65G23/44(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G23 |
| 申请人地址： | 250357 山东省济南市长清区长清大学科技园海棠路5001号 |
| 主权项： | 1.一种全环境加速加载系统的张紧链轮机构，其特征在于,其结构包括：机架；对称布置于机架的左链轮组件和右链轮组件，所述左链轮组件的链轮轴端通过左轴承座固定于机架，所述右链轮组件的链轮轴端通过右轴承座沿着机架左右滑动；连接左链轮组件和右链轮组件的封闭环形链条；还包括：垂直且对称布置于机架右侧的两个张紧组件，所述张紧组件包括张紧螺杆、调整螺母和张紧弹簧，所述张紧螺杆向左穿过机架并固定于右链轮组件的右轴承座，所述调整螺母螺纹连接于所述张紧螺杆右端，所述张紧弹簧套设于所述张紧螺杆，且张紧弹簧向左顶紧机架，张紧弹簧向右顶紧调整螺母。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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