专利名称: |
一种自动驾驶地铁车辆紧急疏散设备的门页装置 |
摘要: |
一种自动驾驶地铁车辆紧急疏散设备的门页装置,包括两根门页侧梁和坡道板组件,坡道板组件包括设置在两个一级门页侧梁之间的一级固定坡道板和一级折叠坡道板、设置在两个二级门页侧梁之间的二级折叠坡道板和二级固定坡道板,坡道板组件折叠时,一级折叠坡道板和二级折叠坡道板被夹持在一级固定坡道板和二级固定坡道板之间,一级固定坡道板与一级折叠坡道板之间、一级折叠坡道板与二级折叠坡道板之间、二级折叠坡道板与二级固定坡道板之间均由过渡铰链板连接,过渡铰链板处于两坡道板连接端的端面上。本实用新型在在折叠状态下,各坡道板处于平行状态,而且能防止杂物进入坡道板连接部位的缝隙,确保坡道板顺利展开。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
常州长青交通科技股份有限公司 |
发明人: |
宋正飞;张蓓蓓;黄珍丽;张运宏;乐安全;周志文 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820831455.1 |
公开号: |
CN208530569U |
代理机构: |
常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 |
代理人: |
林倩 |
分类号: |
B61D19/02(2006.01)I;B;B61;B61D;B61D19 |
申请人地址: |
213022 江苏省常州市新北区河海西路300号 |
主权项: |
1.一种自动驾驶地铁车辆紧急疏散设备的门页装置,包括两根门页侧梁(1)、面板组件(2)和坡道板组件(3),面板组件(2)连接在两门页侧梁(1)前侧面上,两根门页侧梁(1)各由一级门页侧梁(1‑1)和二级门页侧梁(1‑2)铰接而成,坡道板组件(3)包括设置在两个一级门页侧梁(1‑1)之间的一级固定坡道板(3‑1)和一级折叠坡道板(3‑2)、设置在两个二级门页侧梁(1‑2)之间的二级折叠坡道板(3‑3)和二级固定坡道板(3‑4),坡道板组件(3)折叠时,一级折叠坡道板(3‑2)和二级折叠坡道板(3‑3)被夹持在一级固定坡道板(3‑1)和二级固定坡道板(3‑4)之间,其特征在于:一级固定坡道板(3‑1)与一级折叠坡道板(3‑2)之间、一级折叠坡道板(3‑2)与二级折叠坡道板(3‑3)之间、二级折叠坡道板(3‑3)与二级固定坡道板(3‑4)之间均由过渡铰链板(3‑5)连接,过渡铰链板(3‑5)处于两坡道板连接端的端面上。 |
所属类别: |
实用新型 |