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悬架控制臂、汽车悬挂系统及汽车
| 专利名称： | 悬架控制臂、汽车悬挂系统及汽车 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种悬架控制臂、汽车悬挂系统及汽车。悬架控制臂包括连接杆，所述连接杆的第一端与内点衬套管固定相连，所述连接杆的第二端与外点衬套管固定相连；所述连接杆包括水平设置的顶板和底板，所述顶板和底板之间设有连接板，所述连接板的上端和下端分别与所述顶板和底板的中部固定相连。本实用新型通过将悬架控制臂连接杆的截面设计成“工”字型，提高了连接杆的强度；同时“工”字型截面相比于现有技术中的方形截面或圆形截面在同样强度下其截面积较小，占用空间小，有利于悬架控制臂在整个悬挂系统中的布置。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 侯建勇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820981608.0 |
| 公开号： | CN208530200U |
| 代理机构： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 |
| 代理人： | 郭晓龙;黄健 |
| 分类号： | B60G7/00(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G7 |
| 申请人地址： | 101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号 |
| 主权项： | 1.一种悬架控制臂，其特征在于，包括连接杆，所述连接杆的第一端与内点衬套管固定相连，所述连接杆的第二端与外点衬套管固定相连；所述连接杆包括水平设置的顶板和底板，所述顶板和底板之间设有连接板，所述连接板的上端和下端分别与所述顶板和底板的中部固定相连。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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