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基于压力开关的轻轨车辆制动系统应急缓解牵引方法
| 专利名称： | 基于压力开关的轻轨车辆制动系统应急缓解牵引方法 |
| 摘要： | 基于压力开关的轻轨车辆制动系统应急缓解牵引方法涉及轨道车辆制动系统故障处理技术领域，其是在车辆制动系统的应急缓解管路中安装一个用于检测管路内部压力的压力开关，并将压力开关的动作值设定与制动夹钳缓解所需的压力值一致；在制动系统发生故障无法实现制动夹钳缓解情况下，在向应急缓解管路注入液压油时，当管路内的压力达到压力开关动作值时，管路内的压力促使制动夹钳完全松开，使车辆制动被缓解，同时压力开关的常开触点闭合，向车辆牵引控制电路反馈电信号，以使车辆能够在制动夹钳安全缓解条件下自行牵引运行。本发明可以保证车辆在制动夹钳完全缓解条件下牵引运行，大幅降低救援车辆的使用率，减少线路堵塞时间，提高故障处理效率。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 吉林;22 |
| 申请人： | 长春中车轨道车辆有限公司 |
| 发明人： | 刘艳辉;周晓;黄玮;马玉凡;付强 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811112817.2 |
| 公开号： | CN109383482A |
| 代理机构： | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 |
| 代理人： | 田春梅 |
| 分类号： | B60T17/18(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T17 |
| 申请人地址： | 130052 吉林省长春市宽城区凯旋路2155号 |
| 主权项： | 1.基于压力开关的轻轨车辆制动系统应急缓解牵引方法，其特征在于，该方法是：在车辆制动系统的应急缓解管路中安装一个用于检测管路内部压力的压力开关，并将压力开关的动作值设定与制动夹钳缓解所需的压力值一致；在制动系统发生故障无法实现制动夹钳缓解情况下，在向应急缓解管路注入液压油时，当管路内的压力达到压力开关的动作值时，管路内的压力促使制动夹钳完全松开，进而使车辆制动被缓解，同时，压力开关的常开触点闭合，进而向车辆牵引控制电路反馈电信号，以使车辆能够在制动夹钳安全缓解条件下自行牵引运行。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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