专利名称: |
一种道路桥梁混凝土结构工程实时检测装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种道路桥梁混凝土结构工程实时检测装置,包括车体,所述车体下端中心位置固接设置有超声波检测装置,所述车体上端垂直固接设置有支撑架,所述车体上端中心位置固接设置有第一固定块,所述车体上端,第一固定块两侧固接设置有卡杆,左侧所述第一固定块中心位置开设有穿孔,所述第一固定块外侧中心位置垂直固接设置有转轴,所述转轴自由端固接设置有操作杆,所述操作杆上端固接设置有把手。本实用新型握住把手转动操作杆,使操作杆卡接在相对应的卡杆上端固定,从而使装置前端变为后端,同时压缩第二弹簧,从而缩短伸缩杆,转动主机使得主机上端向上,然后松开伸缩杆,第二弹簧复位,使压板重新固定主机,从而方便装置的掉头。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津市业洪检测技术发展有限公司 |
发明人: |
杨凤;张洪国;王闽;吴炫瑩 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-04-23T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821315789.X |
公开号: |
CN208780655U |
代理机构: |
天津合正知识产权代理有限公司 |
代理人: |
郭乐 |
分类号: |
G01N29/04(2006.01);G;G01;G01N;G01N29 |
申请人地址: |
300401 天津市北辰区天津医药医疗器械工业园富华路33号 |
主权项: |
1.一种道路桥梁混凝土结构工程实时检测装置,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)下端中心位置固接设置有超声波检测装置(11),所述车体(1)上端垂直固接设置有支撑架(5),所述车体(1)上端中心位置固接设置有第一固定块(9),所述车体(1)上端,第一固定块(9)两侧固接设置有卡杆(8),左侧所述第一固定块(9)中心位置开设有穿孔,所述第一固定块(9)外侧中心位置垂直固接设置有转轴(12),所述转轴(12)自由端固接设置有操作杆(10),所述操作杆(10)上端固接设置有把手(14),左端所述操作杆(10)右端固接设置有限位块(13),所述操作杆(10)上端之间连接设置有第二固定块(15),所述第二固定块(15)中心位置转盘(16),所述转盘(16)中心位置设置有孔洞(17),所述转盘(16)上下前端固接设置有第三固定块(18),所述第三固定块(18)之间活动安装设置有主机(21),所述主机(21)与超声波检测装置(11)之间连接设置有传输线(23),传输线(23)穿过第一固定块(9)中心穿孔与限位块(13)中心位置。 2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构工程实时检测装置,其特征在于:所述车体(1)两侧垂直固接设置有活动杆(3),所述活动杆(3)外侧,车体(1)上端环绕设置有第一弹簧(4),所述活动杆(3)下端固接设置有万向轮(2)。 3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构工程实时检测装置,其特征在于:所述支撑架(5)内部,车体(1)上端固接设置有储蓄电池(7),所述支撑架(5)上端固接设置有太阳能电池板(6),所述太阳能电池板(6)与储蓄电池(7)电路连接。 4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构工程实时检测装置,其特征在于:所述第二固定块(15)中心设置有凹槽。 5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁混凝土结构工程实时检测装置,其特征在于:所述第二固定块(15)前端两侧固接设置有伸缩杆(19),所述伸缩杆(19)内部设置有第二弹簧(20),所述伸缩杆(19)自由端固接设置有压板(22),所述压板(22)外侧覆盖设置有软垫。 |
所属类别: |
实用新型 |