专利名称: |
车辆的车顶固定构造 |
摘要: |
侧板(16L)在驾驶室(10)的车宽方向的左侧端部沿前后方向竖立,划分出车厢(2)的左侧。侧板(16L)的车顶侧轨道(21)从下方支承车顶板(11)的被支承构件(13a)。车顶侧轨道(21)的外板上板部(27)被以从上方与延长上板部(28)的车宽方向外端边缘的上表面(30a)重合的状态接合在该上表面(30a)上。被支承构件(13a)以从上方与延长上板部(28)和外板上板部(27)这两者重合的状态被粘合剂(70)固定。被支承构件(13a)与车顶侧轨道(21)的粘合区域(71)以包含延长上板部(28)的上表面(30)和外板上板部(27)的车宽方向内端边缘(32)之间的边界(33)的状态沿前后方向延伸。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
五十铃自动车株式会社 |
发明人: |
马场皓平 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201780042005.2 |
公开号: |
CN109415092A |
代理机构: |
北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 |
代理人: |
张嵩;薛仑 |
分类号: |
B62D25/06(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D25 |
申请人地址: |
日本东京都 |
主权项: |
1.一种车辆的车顶固定构造,包括:竖立板,其在驾驶室的与上下方向交叉的方向的一侧端部沿预定方向竖立,划分出车厢的上述一侧,以及车顶板,其具有从上方覆盖上述车厢的车顶本体、以及被一体地设置在上述车顶本体的上述一侧的边缘部上并被上述竖立板的上边缘部从下方支承的被支承部;上述竖立板的上述上边缘部具有:第1上板部,其与上下方向交叉且沿上述预定方向延伸,以及第2上板部,其以从上方与上述第1上板部的上表面的一部分区域重合的状态沿上述预定方向延伸并被固定在上述第1上板部上;上述第2上板部具有在与上述第1上板部的上述上表面之间形成沿上述预定方向的线状边界的一边缘;上述车顶板的上述被支承部在从上方与上述第1上板部和上述第2上板部这两者重合的状态下,通过粘合剂被固定在上述竖立板的上述上边缘部上;上述竖立板的上述上边缘部与上述车顶板的上述被支承部通过上述粘合剂而被粘合的粘合区域包含上述第1上板部的上述上表面与上述第2上板部的上述一边缘之间的上述边界,并沿上述预定方向延伸。 |
所属类别: |
发明专利 |