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原文传递 用于具有承重外壳的摩托车的前行李架
专利名称: 用于具有承重外壳的摩托车的前行李架
摘要: 描述了一种用于具有承重外壳(20;20’)的摩托车的前行李架(1;1’),所述承重外壳(20;20’)包括前外壳部件(21)和可操作地面向下的外壳部件(22),所述行李架(1;1’)包括:行李架本体(10;10’);和与行李架本体(10;10’)相关联的至少一个锚固元件(30),所述至少一个锚固元件(30)配置成以便允许将行李架本体(10;10’)牢固地锚固在前外壳部件(21)的至少一个点中;所述行李架(11)的特征在于:行李架本体(10;10’)包括第一锚固臂和第二锚固臂(50、60),该第一锚固臂和第二锚固臂成形为能够锚固到所述面向下的外壳部件(22);并且它包括分别与第一锚固臂和第二锚固臂(50、60)相关联的第三锚固元件和第四锚固元件(70、80),该第三锚固元件和第四锚固元件配置成以便允许将第一锚固臂和第二锚固臂(50、60)牢固地锚固到所述面向下的外壳部件(22)。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 意大利;IT
申请人: 比亚乔公司
发明人: 弗朗切斯科·马费
专利状态: 有效
申请号: CN201780040615.9
公开号: CN109415101A
代理机构: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371
代理人: 王晖;李丙林
分类号: B62J7/06(2006.01)I;B;B62;B62J;B62J7
申请人地址: 意大利蓬泰代拉
主权项: 1.用于具有承重外壳(20;20’)的摩托车的前行李架(1;1’),所述承重外壳(20;20’)包括前外壳部件(21)和可操作地面向下的外壳部件(22),所述行李架(1;1’)包括:‑行李架本体(10;10’);和‑至少一个锚固元件(30),与所述行李架本体(10;10’)相关联,所述至少一个锚固元件(30)配置成以便允许将所述行李架本体(10;10’)牢固地锚固在所述前外壳部件(21)的至少一个点中;所述行李架(11)的特征在于:‑所述行李架本体(10;10’)包括第一锚固臂和第二锚固臂(50、60),所述第一锚固臂和所述第二锚固臂成形为能够锚固至所述面向下的外壳部件(22);以及‑它包括分别与所述第一锚固臂和所述第二锚固臂(50、60)相关联的第三锚固元件和第四锚固元件(70、80),所述第三锚固元件和所述第四锚固元件配置成以便允许将所述第一锚固臂和所述第二锚固臂(50、60)牢固地锚固至所述面向下的外壳部件(22)。
所属类别: 发明专利
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