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原文传递一种摩托车的动力外壳

专利名称：	一种摩托车的动力外壳
摘要：	一种摩托车的动力外壳，其内的主变速器通过传动皮带与副变速器进行传动联接，侧盖本体的顶板上位于副变速器正上方的部位设置有散热网，侧盖本体的左侧壁上近副变速器的部位设置有控制器，控制器的两端分别与侧盖本体上设置的电源、散热风扇电路连接，控制器包括金属外壳、左电源线、右电源线、左导电片、右导电片、左导电折条、右导电折条、左蜡条、右蜡条与中导电部。本设计不仅散热效率较高，而且控制性较强。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	郑兴新
发明人：	郑兴新
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201710430121.3
公开号：	CN109018110A
代理机构：	武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229
代理人：	何斌
分类号：	B62J17/00(2006.01)I;B62J13/04(2006.01)I;B60K11/06(2006.01)I;B;B62;B60;B62J;B60K;B62J17;B62J13;B60K11;B62J17/00;B62J13/04;B60K11/06
申请人地址：	436000 湖北省鄂州市花湖开发区康丽佳园4栋9楼301
主权项：	1.一种摩托车的动力外壳，包括侧盖本体(1)及其内部设置的主变速器(2)、副变速器(3)，所述主变速器(2)通过传动皮带(4)与副变速器(3)进行传动联接，其特征在于：所述摩托车的动力外壳还包括散热风扇(5)、控制器(6)与电源(7)；所述侧盖本体(1)的顶板上位于副变速器(3)正上方的部位设置有散热网(8)，侧盖本体(1)的底板上位于副变速器(3)正下方的部位设置有与散热网(8)相对应的散热风扇(5)，侧盖本体(1)的左侧壁上近副变速器(3)的部位设置有控制器(6)，该控制器(6)与侧盖本体(1)上设置的电源(7)的一端电路连接，该电源(7)的另一端与散热风扇(5)电路连接；所述控制器(6)包括金属外壳(61)、左电源线(62)、右电源线(63)、左导电片(64)、右导电片(65)、左导电折条(66)、右导电折条(67)、左蜡条(661)、右蜡条(671)与中导电部(68)，所述左电源线(62)的一端与电源(7)相连接，左电源线(62)的另一端穿经金属外壳(61)的左壁后与左导电片(64)的背面相连接，左导电片(64)的正面与右导电片(65)的正面正对设置，右导电片(65)的背面与右电源线(63)的一端相连接，右电源线(63)的另一端穿经金属外壳(61)的右壁后与散热风扇(5)相连接，左导电片(64)、右导电片(65)的顶端间距大于其底端间距，左导电片(64)、右导电片(65)之间空隙的正上方设置有中导电部(68)，该中导电部(68)的宽度大于左导电片(64)、右导电片(65)之间的底端间距，但小于左导电片(64)、右导电片(65)之间的顶端间距，中导电部(68)的两端分别经左导电折条(66)、右导电折条(67)后与左蜡条(661)、右蜡条(671)的一端对应连接，左蜡条(661)、右蜡条(671)的另一端与金属外壳(61)的内壁相连接。
所属类别：	发明专利