详情

原文传递一种摩托车缸盖外壳

专利名称：	一种摩托车缸盖外壳
摘要：	本实用新型公开了一种摩托车缸盖外壳，其整体弯曲呈C状，所述摩托车缸盖外壳的本体上设有边缘部位Ⅰ和边缘部位Ⅱ，所述本体的边缘部位Ⅰ上设有螺栓搭子，所述本体的中间部位上设有横向加强筋和纵向加强筋，所述纵向加强筋的一端延伸至本体的边缘部位Ⅱ而与本体的边缘部位Ⅱ连接，所述纵向加强筋的另一端延伸至螺栓搭子而与螺栓搭子连接。摩托车缸盖外壳通过将纵向加强筋与螺栓搭子结合在一起，扩大了模具内对应螺栓搭子的型腔周围的型腔的宽度，使得模具内对应螺栓搭子的型腔周围的型腔能够容纳更多浇铸用的金属液，保证充分补缩，从而抑制螺栓搭子的铸造缺陷。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江强广剑精密铸造股份有限公司
发明人：	龚福康;吴森豪;施晓峰;郑章雷;胡福敏
专利状态：	有效
申请日期：	2018-12-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-09-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201822147905.8
公开号：	CN209426925U
分类号：	B62J13/00(2006.01);B;B62;B62J;B62J13
申请人地址：	321300 浙江省金华市永康市永康经济开发区上浦路208号
主权项：	1.一种摩托车缸盖外壳,所述摩托车缸盖外壳整体弯曲呈C状，所述摩托车缸盖外壳的本体上设有边缘部位Ⅰ(1)和边缘部位Ⅱ(2)，所述边缘部位Ⅰ(1)的长度大于边缘部位Ⅱ(2)的长度，所述边缘部位Ⅰ(1)平行于边缘部位Ⅱ(2)，所述摩托车缸盖外壳的本体在边缘部位Ⅰ(1)和边缘部位Ⅱ(2)的厚度都大于本体的中间部位的厚度，所述本体的边缘部位Ⅰ(1)上设有螺栓搭子(3)，所述本体在螺栓搭子(3)处的厚度大于本体的边缘部位Ⅰ(1)的厚度，所述本体的中间部位上设有横向加强筋(4)和纵向加强筋(5)，所述横向加强筋(4)和纵向加强筋(5)相交分布，所述横向加强筋(4)平行于边缘部位Ⅰ(1)，所述纵向加强筋(5)的一端延伸至本体的边缘部位Ⅱ(2)而与本体的边缘部位Ⅱ(2)连接，其特征在于：所述纵向加强筋(5)的另一端延伸至螺栓搭子(3)而与螺栓搭子(3)连接。 2.根据权利要求1所述摩托车缸盖外壳,其特征在于：所述纵向加强筋(5)倾斜于横向加强筋(4)。 3.根据权利要求1所述摩托车缸盖外壳,其特征在于：所述本体的边缘部位Ⅰ(1)上设有两个螺栓搭子(3)，所述本体的中间部位上设有两条纵向加强筋(5)，所述纵向加强筋(5)的一端都与螺栓搭子(3)连接，两条纵向加强筋(5)的延伸方向相交于边缘部位Ⅱ(2)所在一侧。
所属类别：	实用新型