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原文传递一种悬置支座及车体

专利名称：	一种悬置支座及车体
摘要：	本实用新型公开了一种悬置支座，包括支架、衬套和连接螺栓，在支架上设置有支架安装通孔，支架上位于支架安装通孔的两侧分别具有第一表面和第二表面；衬套位于支架安装通孔中，连接螺栓穿过衬套；在支架安装通孔中还设置有隔振套筒；隔振套筒包括第一套筒和第二套筒；在第一套筒上设置有第一套筒凸缘，第一套筒凸缘位于支架安装通孔的外侧，并与第一表面接触；在第二套筒上设置有第二套筒凸缘，第二套筒凸缘位于支架安装通孔的外侧，并与第二表面接触。本实用新型还公开了一种车体。本实用新型公开的悬置支座及车体，其结构简单，便于加工和使用，能够实现快速拆装；同时，其进一步降低振动传递，从而更好地提升汽车NVH性能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
发明人：	刘静静;阎礁;安一领;黄小飞;钟鸿敏;郁军辉
专利状态：	有效
申请号：	CN201820852775.5
公开号：	CN208559004U
代理机构：	北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012
代理人：	黄泽雄
分类号：	B60K5/12(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K5
申请人地址：	201206 上海市浦东新区自由贸易试验区申江路1500号
主权项：	1.一种悬置支座，包括支架、衬套和连接螺栓，在所述支架上设置有支架安装通孔，所述支架上位于所述支架安装通孔的两侧分别具有第一表面和第二表面；所述衬套位于所述支架安装通孔中，所述连接螺栓穿过所述衬套；其特征在于，在所述支架安装通孔中还设置有套接在所述衬套上的隔振套筒；所述隔振套筒包括第一套筒和第二套筒；在所述第一套筒上远离所述第二套筒的端部上设置有第一套筒凸缘，所述第一套筒凸缘位于所述支架安装通孔的外侧，并与所述第一表面接触；在所述第二套筒上远离所述第一套筒的端部上设置有第二套筒凸缘，所述第二套筒凸缘位于所述支架安装通孔的外侧，并与所述第二表面接触。
所属类别：	实用新型