专利名称: |
一种汽车轻量化轮毂 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车轻量化轮毂,包括轮辋,所述轮辋外侧面的前后边缘位置均连接有轮挡,轮辋的内侧面上径向分布有辐板,辐板的内侧端与轴盘的外侧曲面固定相连,轴盘的中部固定有轴筒,本汽车轻量化轮毂,结构简单,生产和安装方便,辐板起到轮辋和轴盘两者的连接和支撑,辐板内设有三角孔和椭圆孔,轴盘内设有通风槽,一定程度上减轻了轮毂整体的重量,实现轻量化,通过斜板进行过渡,使得轴盘所受的压力向轮辋的中部移动,通过加强筋进行补强,保证轮胎与轮辋向内传压的稳定性,轮毂整体转动时通过弧形的导流板引入气流,穿过通风槽的气流能够对轴盘和轴筒进行降温,提高整体的使用寿命,保证行车安全。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏卡威汽车工业集团股份有限公司 |
发明人: |
孟明华 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820968167.0 |
公开号: |
CN208544043U |
代理机构: |
镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 |
代理人: |
崔娟 |
分类号: |
B60B3/00(2006.01)I;B;B60;B60B;B60B3 |
申请人地址: |
212323 江苏省镇江市丹阳市界牌镇界东村 |
主权项: |
1.一种汽车轻量化轮毂,包括轮辋(1),其特征在于:所述轮辋(1)外侧面的前后边缘位置均连接有轮挡(101),所述轮辋(1)的内侧面上径向分布有辐板(2),所述辐板(2)的内侧端与轴盘(3)的外侧曲面固定相连,所述轴盘(3)的中部固定有轴筒(4),所述轮辋(1)、轴盘(3)和轴筒(4)三者同轴线,所述轴筒(4)的前端裸露至轴盘(3)的外侧,所述轴盘(3)的前侧端面上径向分布有肋板(5),所述肋板(5)的两个直角边分别与轴筒(4)前端外侧面和轴盘(3)前端面过渡连接,所述轴盘(3)的中部径向分布有螺栓孔(301)和通风槽(302),且螺栓孔(301)和通风槽(302)交错分布,所述肋板(5)的上表面焊接有导流板(6),所述轮辋(1)内侧面与辐板(2)对应的位置固定有加强筋(7),所述加强筋(7)的前侧端面与辐板(2)固定相连。 |
所属类别: |
实用新型 |