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原文传递一种移动中继站的前轮转向结构

专利名称：	一种移动中继站的前轮转向结构
摘要：	本实用新型公开了一种移动中继站的前轮转向结构，包括行走车体，所述行走车体的内部包括车架，所述车架的前侧下方包括前轮车桥，所述前车桥的两端分别通过第二铰接部件铰接连接两前轮的前轮架，所述车架的下侧还左右对称设置有两前轮减震板簧，各所述前轮减震板簧的两端通过第一铰接部件与车架下壁连接，各所述前轮减震板簧的中部通过板簧紧固架与所述前轮车桥固定连接；本实用新型的结构简单，前轮减震板簧起到对车身前侧的减震作用；采用前转向桥配合前轮架上的转向臂结构，使前轮的转向具有幅度大，便于车体变换方向的快速反应。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	陕西;61
申请人：	西安工业大学
发明人：	王沁;李琼;苏宇;陈峰;罗龙兴;安琪
专利状态：	有效
申请号：	CN201820818006.3
公开号：	CN208544073U
代理机构：	无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316
代理人：	段小丽
分类号：	B60G11/10(2006.01)I;B;B60;B60G;B60G11
申请人地址：	720021 陕西省西安市未央区学府中路2号
主权项：	1.一种移动中继站的前轮转向结构，其特征在于：包括行走车体，所述行走车体的内部包括车架(8)，所述车架(8)的前侧下方包括前轮车桥(7)，所述前轮车桥(7)的两端分别通过第二铰接部件(63)铰接连接两前轮(1)的前轮架(62)，所述车架(8)的下侧还左右对称设置有两前轮减震板簧(67)，各所述前轮减震板簧(67)的两端通过第一铰接部件(68)与车架(8)下壁连接，各所述前轮减震板簧(67)的中部通过板簧紧固架(66)与所述前轮车桥(7)固定连接。
所属类别：	实用新型