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原文传递一种电动车用暖风空调系统结构

专利名称：	一种电动车用暖风空调系统结构
摘要：	本实用新型涉及汽车零部件结构技术领域，具体地指一种电动车用暖风空调系统结构。包括按照冷却液流动方向依次串联的水泵、PTC水加热单元和暖风芯体；水泵与PTC水加热单元之间通过第一液体管道连接；PTC水加热单元与暖风芯体之间通过第二液体管道连接；暖风芯体与水泵之间通过第三液体管道连接，还包括除气室；所述的除气室为处于整个系统结构最高位置的除气结构，除气室与暖风芯体之间设置有进气管；进气管进口端与第三液体管道最高点处连通，进气管出口端与除气室连通；进气管的进口端低于其出口端。本实用新型结构简单，操作方便，冷却液的流动有序，提高了换热效率，解决了冷却液内气泡难以排出的问题，具有极大的推广价值。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	东风汽车集团有限公司
发明人：	魏永盛;王若明;邓雨来;张光;傅小嘉
专利状态：	有效
申请号：	CN201820887269.X
公开号：	CN208544078U
代理机构：	武汉开元知识产权代理有限公司 42104
代理人：	俞鸿
分类号：	B60H1/00(2006.01)I;B;B60;B60H;B60H1
申请人地址：	430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道特1号
主权项：	1.一种电动车用暖风空调系统结构，包括按照冷却液流动方向依次串联的水泵(1)、PTC水加热单元(2)和暖风芯体(3)；所述的水泵(1)与PTC水加热单元(2)之间通过第一液体管道(5)连接；所述的PTC水加热单元(2)与暖风芯体(3)之间通过第二液体管道(6)连接；所述的暖风芯体(3)与水泵(1)之间通过第三液体管道(7)连接，其特征在于：还包括除气室(4)；所述的除气室(4)为处于整个系统结构最高位置的除气结构，除气室(4)与暖风芯体(3)之间设置有用于导出第三液体管道(7)内气体的进气管(9)；所述的进气管(9)进口端与第三液体管道(7)最高点处连通，进气管(9)出口端与除气室(4)连通；所述的进气管(9)的进口端低于其出口端。
所属类别：	实用新型