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山区运营高速公路安全性评价方法研究
| 论文题名： | 山区运营高速公路安全性评价方法研究 |
| 关键词： | 山区运营高速公路;交通安全;运行效率;驾驶行为;事故原因;评价方法 |
| 摘要： | 为解决山区在运营高速公路突出的交通安全问题,提高高速公路交通安全保障能力和运行效率,本文依托云南省典型高速公路项目,通过对山区高速公路道路特征、交通特性、驾驶行为、交通事故原因等的调查和分析,基于运行速度理念和方法,对依托工程项目开展交通安全性综合分析与评价;在依托工程项目综合改善措施方案的基础上,提出山区高速公路安全性评价的原则、流程、内容和方法体系。 针对山区高速公路交通安全现状和安全事故特点,提出了高速公路安全性评价综合方法体系和主要内容,包括:公路路况核查与评价、公路交通安全现状评价、驾驶行为安全性分析、设计符合性评价、基于运行速度的安全性检验与评价、驾驶工作负荷评价六部分评价要点;为山区高速公路安全性评价工作提供了一整套客观科学、系统全面、操作性强的安全性核查、检验评价流程方法。 本文的研究和探索为我国类似山区高速公路项目安全性评价提供了方法和流程借鉴,为具体评价工作提供了可视化、高效的评价技术和手段,对有效改善我国山区高速公路运行安全现状,提升高速公路交通安全保障能力具有重要作用和意义。 |
| 作者： | 刘建蓓 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 杨少伟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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