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一种跨坐式单轨列车的耦合转向架系统
| 专利名称： | 一种跨坐式单轨列车的耦合转向架系统 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种跨坐式单轨列车的耦合转向架系统，包括两个单轴转向架，所述单轴转向架包括构架、走行轮、导向轮和稳定轮，所述走行轮、导向轮和稳定轮安装于构架上，所述构架包括侧梁、横梁和竖向悬臂梁，还包括一个弹性耦合装置，该弹性耦合装置连接于两个单轴转向架之间。与现有技术相比，本实用新型通过弹性耦合装置将相邻车体的两个单轴转向架连接起来，通过合理地设置弹性耦合装置的回转刚度，可使相邻的两个单轴转向架在圆曲线轨道上处于径向位置，减小了导向轮的载荷，提高了车辆通过曲线的安全性，消除了走行轮的侧偏力和回正力矩，减少了走行轮的偏磨，解决了单轴转向架通过曲线轨道时转向架不能处于径向位置的问题。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京维时正喜科技有限公司 |
| 发明人： | 孙达力;任利惠 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201820964583.3 |
| 公开号： | CN208559367U |
| 代理机构： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 |
| 代理人： | 翁惠瑜 |
| 分类号： | B61F3/00(2006.01)I;B;B61;B61F;B61F3 |
| 申请人地址： | 101300 北京市顺义区空港工业区B区裕华路28号3幢一层西侧 |
| 主权项： | 1.一种跨坐式单轨列车的耦合转向架系统，包括两个单轴转向架，所述单轴转向架包括构架(7)、走行轮(4)、导向轮(5)和稳定轮(6)，所述走行轮(4)、导向轮(5)和稳定轮(6)安装于构架(7)上，所述构架(7)包括侧梁、横梁和竖向悬臂梁，其特征在于，还包括一个弹性耦合装置，该弹性耦合装置连接于两个单轴转向架之间。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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