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原文传递铁路客车空调数值仿真平台研究

论文题名：	铁路客车空调数值仿真平台研究
关键词：	数值仿真;参数化建模;空调通风系统;铁路客车
摘要：	随着铁路客车高速化、舒适化的发展，车厢内部的空气质量、环境舒适度越来越受到人们的关注。由于车厢内部环境受太阳辐射和乘客散热的影响，车内结构复杂、人员变化大，用实验方法研究车厢内部的气流组织难度大、成本高。随着计算机仿真技术的发展，CFD数值仿真技术因具有成本低、周期短、可重复等优点，并能相对准确地反映流体流动的细节，得到了快速发展。　　 CFD软件需要全职专业的人员，要求设计工程师学习应用软件。熟练进行流场分析需要花费大量精力，使得CFD软件并没有发挥出人们预想的效果。当前迫切需要一种展示方案快速对比的研究平台进行数值仿真计算，直观展示空调车厢内的气流组织状况，方便设计工程师解决实际问题，提高设计效率。　　本文利用VB6.0设计面向对象的铁路客车空调数值仿真平台。该平台通过调用基于Fluent二次开发的解释性脚本语言——JOU语言，进行参数化建模、自动数值计算；利用欧洲铁路联盟(UIC553)标准对直观显示车厢内的气流组织状况的后处理结果进行评估；对标准测点的计算温度数据与实验温度数据进行对比。基于该平台，那些不太熟悉CFD软件的工程师们就可以快速进行空调通风系统的数值仿真计算，从而提高方案对比效率。具有代表性的工程实例的应用证明了该平台的有效性与实用性。　　本文的工作对进一步发展我国铁路客车空气动力学研究具有一定的应用价值。
作者：	耿平
专业：	车辆工程
导师：	兆文忠;王东屏
授予学位：	硕士
授予学位单位：	大连交通大学
学位年度：	2009
正文语种：	中文