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原文传递公路连拱隧道裂缝的研究与防治

论文题名：	公路连拱隧道裂缝的研究与防治
关键词：	连拱隧道;现场调查;仿真模拟;裂缝整治
摘要：	该文以马宅顶隧道为背景,通过现场调查连拱隧道裂缝产生、发展情况,对产生裂缝的主要原因:偏压、局部荷载或空洞、不均匀沉降进行裂缝仿真模拟,最后对隧道裂缝产生渗漏水的整治作了比较详细的讨论.该文所做的研究工作和内容主要包括以下几个方面:(1)目前连拱隧道裂缝开展情况的文献调查与统计,以及现场的一些调查与统计,同时参考以前的单洞隧道的裂缝情况的调查与统计,得出了隧道衬砌裂缝开裂的一些规律;(2)隧道在偏压荷载作用下的裂缝产生的理论分析与仿真模拟;(3)隧道局部受荷载作用下的裂缝产生的模拟;(4)隧道不均匀沉降作用下的裂缝的仿真模拟;(5)最后以马宅顶隧道为例,给出了双连拱隧道裂缝防治与渗漏的整治措施.
作者：	徐斌
专业：	结构工程
导师：	夏才初
授予学位：	硕士
授予学位单位：	同济大学
学位年度：	2003
正文语种：	中文