专利名称: |
机动车及其扭矩控制方法 |
摘要: |
一种机动车及其扭矩控制方法,机动车的扭矩控制方法包括:S101:获取所述机动车的速度信息、油门状态信息和刹车状态信息;S102:根据所述速度信息、油门状态信息和刹车状态信息判断机动车对应的工况信息;S103:根据所述工况信息输出对应的扭矩。该方法收集了机动车所有不同运动状态下的不同工况,并针对每一不同工况设计相应的扭矩输出,从而为机动车提供全面有效的应对方式,进而提升用户体验。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳配天智能技术研究院有限公司 |
发明人: |
李玥 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201780035372.X |
公开号: |
CN109414993A |
代理机构: |
深圳市威世博知识产权代理事务所(普通合伙) 44280 |
代理人: |
李庆波 |
分类号: |
B60L15/20(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L15 |
申请人地址: |
518104 广东省深圳市宝安区沙井街道蚝乡路沙井工业公司第三工业区 |
主权项: |
1.一种机动车的扭矩控制方法,其特征在于,包括:获取所述机动车的速度信息、油门状态信息和刹车状态信息;根据所述速度信息、油门状态信息和刹车状态信息判断机动车对应的工况信息;根据所述工况信息输出对应的扭矩。 |
所属类别: |
发明专利 |