专利名称: | 一种轨道交通供电构造 |
摘要: | 一种轨道交通供电构造,包括供电轨(1)和回流轨(2),其分别固定在绝缘底座(3)两侧,并被绝缘底座(3)隔离;供电杆(6)和回流杆(7)分别通过绝缘圈(8)安装在车辆(9)设有驱动机构(10)的转向架(12)上并与车体保持绝缘。供电杆(6)的首端与驱动机构(10)输入端口的一端相连,末端与供电轨(1)接触;回流杆(7)的首端与驱动机构(10)输入端口的另一端相连,末端与回流轨(2)接触;车辆运行时,供电杆(6)与供电轨(1)摩擦受电、回流杆(7)与回流轨(2)摩擦受电,并在不影响道岔结构和操作情况下使车辆(9)不断电通过道岔区段。该构造既可用于地铁、轻轨等城市轨道交通或电气化铁路的既有改造,也可用于新线建设。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 四川;51 |
申请人: | 西南交通大学;李群湛 |
发明人: | 李群湛 |
专利状态: | 有效 |
申请号: | CN201780035253.4 |
公开号: | CN109415001A |
代理机构: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 |
代理人: | 肖冰滨;王晓晓 |
分类号: | B60M7/00(2006.01)I;B;B60;B60M;B60M7 |
申请人地址: | 610031 四川省成都市金牛区二环路北一段111号 |
主权项: | PCT国内申请,权利要求书已公开。 |
所属类别: | 发明专利 |