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一种直流牵引供电制式山区齿轨轨道交通的降阻构造
| 专利名称： | 一种直流牵引供电制式山区齿轨轨道交通的降阻构造 |
| 摘要： | 一种直流牵引供电制式山区齿轨轨道交通的降阻构造，以有效降低爬坡路段钢轨电位，从而提高山区齿轨轨道交通的牵引供电能力，减少牵引变电所数量。下行钢轨每隔450m通过第一电缆与上行钢轨进行一次连接，且每隔450m通过第一引上线与下行架空回流线连接。在每座牵引变电所的回流点处，下行钢轨通过第二电缆与上行钢轨连接，下行钢轨通过第二引上线与下行架空回流线连接，下行架空回流线通过回流电缆与牵引变电所内负极柜母排连接，下行钢轨通过第三电缆与牵引变电所内轨电位限制器连接。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 发明人： | 黄文;陈刚;许晓蓉;尹磊;姚夕平;游霞;杨雪凇;李剑;邓云川;杨佳;陈纪纲;何宏国;王典斌;袁勇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 1900-01-20T22:00:00+0805 |
| 发布日期： | 1900-01-20T17:00:00+0805 |
| 申请号： | CN201911333735.5 |
| 公开号： | CN111016740A |
| 代理机构： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 王建国 |
| 分类号： | B60M1/13;B60M3/06;B61L1/02;B61B13/02;B;B60;B61;B60M;B61L;B61B;B60M1;B60M3;B61L1;B61B13;B60M1/13;B60M3/06;B61L1/02;B61B13/02 |
| 申请人地址： | 610031 四川省成都市通锦路3号 |
| 主权项： | 1.一种直流牵引供电制式山区齿轨轨道交通的降阻构造，其正线包括下行钢轨(1)和上行钢轨(3)共四根钢轨，规定线路下行行车方向为爬坡路段，其特征是：所述下行钢轨(1)每隔450m通过第一电缆(2)与上行钢轨(3)进行一次连接，且每隔450m通过第一引上线(4)与下行架空回流线(5)连接；在每座牵引变电所的回流点处，下行钢轨(1)通过第二电缆(6)与上行钢轨(3)连接，下行钢轨(1)通过第二引上线(7)与下行架空回流线(5)连接，下行架空回流线(5)通过回流电缆(8)与牵引变电所内负极柜母排连接，下行钢轨(1)通过第三电缆(9)与牵引变电所内轨电位限制器连接。 2.如权利要求1所述一种直流牵引供电制式山区齿轨轨道交通的降阻构造，其特征是：所述下行架空回流线(5)通过绝缘底座(10)固定安装在下行接触网支柱上，下行钢轨(1)通过第一引上线(4)、第二引上线(7)与下行架空回流线(5)连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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