专利名称: |
一种直流制式齿轨轨道交通钢轨与齿轨间的均回流构造 |
摘要: |
一种直流制式齿轨轨道交通钢轨与齿轨间的均回流构造,以使齿轨电位和钢轨电位保持平衡。在路基、桥梁、隧道的正线齿轨区段,下行左钢轨每隔一定距离通过第一连接电缆与下行齿轨连接,下行右钢轨每隔一定距离通过第二连接电缆与下行齿轨连接,上行左钢轨每隔一定距离通过第三连接电缆与上行齿轨连接,上行右钢轨每隔一定距离通过第四连接电缆与上行齿轨连接。正线牵引降压混合变电所附近,下行左钢轨通过第五连接电缆与下行齿轨连接,下行右钢轨通过第六连接电缆与下行齿轨连接,上行左钢轨通过第七连接电缆与上行齿轨连接,上行右钢轨通过第八连接电缆与上行齿轨连接,下行右钢轨通过第二均流电缆与上行左钢轨连接,下行左钢轨通过负回流电缆与牵引降压混合变电所内的负极柜母排连接。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
中铁二院工程集团有限责任公司 |
发明人: |
杨雪凇;许晓蓉;尹磊;姚夕平;智慧;徐剑;岳岩;黄文;李剑;邓云川;陈纪纲;何宏国;王典斌;袁勇;陈刚 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1900-01-20T22:00:00+0805 |
发布日期: |
1900-01-20T21:00:00+0805 |
申请号: |
CN201911334912.1 |
公开号: |
CN111038339A |
代理机构: |
成都惠迪专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
王建国 |
分类号: |
B60M1/30;B60M3/00;B61B13/02;B61L1/02;H01R4/64;B;H;B60;B61;H01;B60M;B61B;B61L;H01R;B60M1;B60M3;B61B13;B61L1;H01R4;B60M1/30;B60M3/00;B61B13/02;B61L1/02;H01R4/64 |
申请人地址: |
610031 四川省成都市通锦路3号 |
主权项: |
1.一种直流制式齿轨轨道交通钢轨与齿轨间的均回流构造,包括下行左钢轨(1)、下行右钢轨(4)、下行齿轨(3)和上行左钢轨(6)、上行右钢轨(9)、上行齿轨(8),其特征是: 在路基、桥梁、隧道的正线齿轨区段,所述下行左钢轨(1)每隔一定距离通过第一连接电缆(2)与下行齿轨(3)连接,下行右钢轨(4)每隔一定距离通过第二连接电缆(5)与下行齿轨(3)连接,上行左钢轨(6)每隔一定距离通过第三连接电缆(7)与上行齿轨(8)连接,上行右钢轨(9)每隔一定距离通过第四连接电缆(10)与上行齿轨(8)连接;所述下行右钢轨(4)每隔一定距离通过第一均流电缆(11)与上行左钢轨(6)连接; 正线牵引降压混合变电所附近,所述下行左钢轨(1)通过第五连接电缆(12)与下行齿轨(3)连接,下行右钢轨(4)通过第六连接电缆(13)与下行齿轨(3)连接,上行左钢轨(6)通过第七连接电缆(14)与上行齿轨(8)连接,上行右钢轨(9)通过第八连接电缆(15)与上行齿轨(8)连接,下行右钢轨(4)通过第二均流电缆(16)与上行左钢轨(6)连接,下行左钢轨(1)通过负回流电缆(17)与牵引降压混合变电所(24)内的负极柜母排连接;所述下行左钢轨(1)通过第九连接电缆(18)与下行齿轨(3)连接,下行右钢轨(4)通过连接电缆(19)与下行齿轨(3)连接,上行左钢轨(6)通过第十一连接电缆(20)与上行齿轨(8)连接,上行右钢轨(9)通过第十二连接电缆(21)与上行齿轨(8)连接,下行右钢轨(4)通过第三均流电缆(22)与上行左钢轨(6)连接,下行左钢轨(1)通过连接电缆(23)与牵引降压混合变电所(24)内的钢轨电位限制装置(25)连接。 |
所属类别: |
发明专利 |