专利名称: |
电动车辆及其控制方法、功率管理系统以及车辆控制设备 |
摘要: |
本发明提供一种电动车辆的控制方法,该方法包括:接收来自用户的指令;获取与所述电动车辆的动力总成配置以及动力学相关的信息,以及根据所获取的信息,确定所述电动车辆的控制约束条件,使得所述电动车辆在所述当前的电池荷电状态SOC下行驶距离最大。本发明还提供了一种功率管理系统、车辆控制设备以及电动车辆。本发明的技术方案能延长行驶距离而无需对电动车辆的动力系统进行改变。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人: |
S.K.雷赫克梅尔;臧晓云;李维亚;O.沙禾迪尼 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201710771691.9 |
公开号: |
CN109421551A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: |
俞华梁;杜荔南 |
分类号: |
B60L15/20(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L15 |
申请人地址: |
德国斯图加特 |
主权项: |
1.一种电动车辆的控制方法,其特征在于,所述方法包括:S1:接收来自用户的指令;S2:获取与所述电动车辆的动力总成配置以及动力学相关的信息,所述信息包括所述动力总成配置的限制条件以及当前的电池荷电状态SOC;以及S3:根据所获取的信息,确定所述电动车辆的控制约束条件,使得所述电动车辆在所述当前的电池荷电状态SOC下行驶距离最大。 |
所属类别: |
发明专利 |