专利名称: |
铁路桥梁基础结构、管桩与承台抗弯连接结构及施工方法 |
摘要: |
本发明公开了一种铁路桥梁大直径管桩与承台的抗弯连接结构,其特征在于:包括连接钢板(3)、钢套筒(4)、锚固钢筋(5);所述连接钢板(3)焊接固定在管桩(1)顶端的端板(2)上,多个所述钢套筒(4)固定连接在所述连接钢板(3)的顶面周向上;每个所述钢套筒(4)中固定连接有一根锚固钢筋(5);在管桩(1)的顶部浇筑有承台(6),将整个连接钢板(3)、钢套筒(4)、锚固钢筋(5)以及管桩(1)顶部的一部分相互连接、埋入其中。这种连接方式确保了桩与承台连接的整体性,能较好的将桩顶受到的水平力传递给整个桩身,保证了受力的连续性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
发明人: |
严爱国;毕玉琢;宋子威;文望青;张池权;向大峰;严涛;付小军 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811394254.0 |
公开号: |
CN109440803A |
代理机构: |
武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) 42224 |
代理人: |
李佑宏 |
分类号: |
E02D27/14(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D27 |
申请人地址: |
430063 湖北省武汉市武昌区杨园和平大道745号 |
主权项: |
1.一种铁路桥梁大直径管桩与承台的抗弯连接结构,其特征在于:包括连接钢板(3)、钢套筒(4)、锚固钢筋(5);所述连接钢板(3)焊接固定在管桩(1)顶端的端板(2)上,多个所述钢套筒(4)固定连接在所述连接钢板(3)的顶面周向上;每个所述钢套筒(4)中固定连接有一根锚固钢筋(5);在管桩(1)的顶部浇筑有承台(6),将整个连接钢板(3)、钢套筒(4)、锚固钢筋(5)以及管桩(1)顶部的一部分相互连接、埋入其中。 |
所属类别: |
发明专利 |