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原文传递一种电动汽车无线充电定位系统

专利名称：	一种电动汽车无线充电定位系统
摘要：	本发明公开了一种电动汽车无线充电定位系统，包括充电线圈以及设置于电动汽车上的接收线圈，所述接收线圈下端设置信号发射装置，所述充电线圈上端面设置基础平面坐标，并在平面坐标的两个坐标轴上分别设置两个信号接收装置，同一坐标轴上的两个所述信号接收装置到坐标原点的距离相同，本申请通过在充电发射线圈上设置多个信号接收装置，在接收线圈上设置信号发射装置，通过测量信号接收装置到发发射装置的距离，可以快速的计算出充电发射线圈与充电接收线圈的相对位置，然后通过设置在充电发射线圈上的驱动电动机带动充电线圈进行移动，以便快速的对充电发射线圈与接收线圈的相对位置，使得能对正更加精确，提高了充电效率，降低了充电损耗。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	北华大学
发明人：	郭淑清;孙继元;杜英;苑广军;闫秋实;胡振宇;刘阔;石旭日
专利状态：	有效
申请号：	CN201811544158.X
公开号：	CN109435717A
代理机构：	合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115
代理人：	金凯
分类号：	B60L53/12(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	132013 吉林省吉林市滨江东路3999号
主权项：	1.一种电动汽车无线充电定位系统，包括充电线圈(1)以及设置于电动汽车上的接收线圈(2)，其特征在于，所述接收线圈(2)下端设置信号发射装置(4)，所述充电线圈(1)上端面设置基础平面坐标，并在平面坐标的两个坐标轴上分别设置两个信号接收装置(3)，同一坐标轴上的两个所述信号接收装置(3)到坐标原点的距离相同，所述定位系统包括以下步骤：1)启动所述接收线圈(2)上的信号发射装置(4)，发出信号，并启动所述充电线圈(1)上的信号接收装置(3)，分别测量所述信号接收装置(3)到所述信号发射装置(4)的距离；(2))根据海伦公式计算出由同一坐标轴上两个信号接收装置(3)与所述信号发射装置(4)所组成的三角形的面积，然后根据三角形面积以及信号接收装置(3)距离原点的距离计算出信号发射装置(4)在所述充电线圈(1)所在平面上的投影点在基础平面坐标中的位置；(3))根据所述信号发射装置(4)在充电线圈(1)所在平面内投影点的坐标来对充电线圈(1)相对接收线圈(2)的位置进行修正；4)重复步骤1)、2)，若信号发射装置(4)在所述充电线圈(1)所在平面上的投影点位于基础坐标原点，则停止移动充电线圈(1)，此时完成充电线圈(1)与接收线圈(2)的定位，若信号发射装置(4)在所述充电线圈(1)所在平面上的投影点没有位于基础坐标原点，则继续重复步骤1)、2)、3)。
所属类别：	发明专利