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调度集中列车运行调整系统的设计与实现
| 论文题名： | 调度集中列车运行调整系统的设计与实现 |
| 关键词： | 列车运行调整系统;列车运行图;矢量绘图;计算机辅助 |
| 摘要： | 随着计算机与网络在铁路系统中的大规模应用，计算机辅助列车调度逐渐替代落后的人工调度的工作方式。列车运行调整系统就是应用计算机辅助调度员对列车运行图进行设计、修改的系统。国内目前已有多家高校与企业对列车运行调整系统进行了设计和实现并且有多个成熟的产品应用于实际的铁路运输工作中。 本课题针对早期列车运行调整系统进行了研究，发现了该类系统存在的普遍缺陷，并针对这些缺陷设计了一套解决方案。然后课题对列车运行调整系统进行分析，确定了系统的主体功能以及功能实现所需要的技术。在项目的开发过程中，引入了COM组件模型用于实现系统对于功能扩展和维护的要求。论文按照软件开发流程依次介绍了了系统需求分析、系统设计、系统编码和系统测试。最终实现了一个宽松架构的，有良好扩展功能和可维护性的列车运行调整系统。 系统经过测试，验证了运行图相关功能的正确性，确定各个模块运行良好，同时验证了COM组件在系统功能扩展和维护方面的作用。系统目前已经被实际项目采纳并运行。 |
| 作者： | 白洋 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 王秀娟 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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