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城市道路无信号平交口交通安全研究
| 论文题名： | 城市道路无信号平交口交通安全研究 |
| 关键词： | 无信号平面交叉口;交通冲突;交通安全 |
| 摘要： | 自从交通行为出现以来，交通安全就是交通领域研究的重要内容。交通工具的进步和发展给人们带来了生活的便利和经济与城市的发展，但导致的交通事故也给人类带来了灾难，尤其是在无信号交叉口处频发。 本文是针对城市道路无信号平交口进行交通安全研究。由于平交口分类很多，本文主要是针对无信号十字形交叉口和T形交叉口这两类典型的交叉口。本文论述了我国城市道路无信号交叉口的特点和分类，从交通系统整体考虑，分析了影响无信号交叉口交通安全的人、车、路和环境几个方面因素。交通冲突技术是道路交通安全评价的一种方法。在无信号交叉口处交通冲突点很多，如果有效的减少或避免这些冲突点，就能有效的改善交通安全。本文给出了无信号十字平交口和T形的交通冲突点分布，并通过实地调研北京市区3个平交口得出的调查结果，得出这几个路口的危险度。最后从交叉口几何设计、交通控制措施、交通安全管理与交通环境几个方面提出改善无信号平交口的措施。 |
| 作者： | 孙旭 |
| 专业： | 系统工程 |
| 导师： | 葛正义 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
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