专利名称: |
车速可调的组合仪表及控制方法 |
摘要: |
本发明公开了一种车速可调的组合仪表及控制方法,组合仪表包括接收模块,用于接收预先设置的轮胎类型和后桥速比;仪表控制模块,用于根据所述轮胎类型和所述后桥速比,计算获得实际车速与脉冲频率的关系;车速里程传感器,用于根据实际车速以及所述实际车速与脉冲频率的关系,发出脉冲频率给专用件。利用本发明,通过仪表控制模块根据轮胎类型和后桥速比,计算获得实际车速与脉冲频率的关系,使实际车速按照设定的脉冲频率给专用件,以达到专用件(导航、行车记录仪等)通用化的目的,降低了成本。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
胡燕娇;邓华;周奇文;束照坤 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811386062.5 |
公开号: |
CN109455090A |
代理机构: |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人: |
王立民;贾博雍 |
分类号: |
B60K35/00(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K35 |
申请人地址: |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |
主权项: |
1.一种车速可调的组合仪表,其特征在于,包括:接收模块,用于接收预先设置的轮胎类型和后桥速比;仪表控制模块,用于根据所述轮胎类型和所述后桥速比,计算获得实际车速与脉冲频率的关系;车速里程传感器,用于根据实际车速以及所述实际车速与脉冲频率的关系,发出脉冲频率给专用件。 |
所属类别: |
发明专利 |