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原文传递一种新能源汽车散热装置

专利名称：	一种新能源汽车散热装置
摘要：	本发明公开了一种新能源汽车散热装置，包括壳体，所述壳体的底部活动连接有底板，所述壳体的内部固定连接有隔板，所述底板的顶部活动连接有电池，所述电池的顶部与隔板的底部活动连接，所述壳体的表面开设有通孔，所述壳体的内部固定连接有冷却管，所述冷却管的两端均贯穿壳体并延伸至壳体的外部分别连通有水箱和水泵，所述水泵的右侧通过管道与水箱的左侧连通，所述水箱和水泵的正面均与壳体的背面固定连接。本发明通过设置滤网、壳体、底板、通孔、冷却管、水箱和水泵的配合使用，使新能源汽车散热装置散热效果好，新能源汽车蓄电池不会由于高温而损坏，不会影响驾驶，能够满足人们的需求，有利于人们的使用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	马清海
发明人：	马清海
专利状态：	有效
申请号：	CN201811361804.9
公开号：	CN109455109A
分类号：	B60L58/26(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L58
申请人地址：	314100 浙江省嘉兴市嘉善县阳光东路458号
主权项：	1.一种新能源汽车散热装置，包括壳体（1），其特征在于：所述壳体（1）的底部活动连接有底板（2），所述壳体（1）的内部固定连接有隔板（34），所述底板（2）的顶部活动连接有电池（3），所述电池（3）的顶部与隔板（34）的底部活动连接，所述壳体（1）的表面开设有通孔（4），所述壳体（1）的内部固定连接有冷却管（5），所述冷却管（5）的两端均贯穿壳体（1）并延伸至壳体（1）的外部分别连通有水箱（6）和水泵（7），所述水泵（7）的右侧通过管道与水箱（6）的左侧连通，所述水箱（6）和水泵（7）的正面均与壳体（1）的背面固定连接，所述壳体（1）的两侧均固定连接有滤网（26）。
所属类别：	发明专利