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原文传递盲点监测系统的控制方法

专利名称：	盲点监测系统的控制方法
摘要：	本发明公开了一种盲点监测系统的控制方法，包括：获取车轮转角和方向盘转角；根据所述车轮转角得到道路弯道半径；建立方向盘转角与道路弯道半径之间的函数关系；根据车辆运行时的实际弯道半径与所述函数关系，判断是否启动盲点监测系统。本发明提供的盲点监测系统的控制方法，利用车轮转角得到道路弯道半径，通过阿克曼几何模型建立前轮转角与弯道转弯半径关系，然后通过前轮转角模型与方向盘转角建立相应的动力学模型，最后通过整车试验校验动力学模型准确性。通过此方法无需通过摄像头识别车道线来识别转弯半径，即节约了研发成本，又避免因为光线等外界因素导致功能不稳定及失效。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人：	李石;李卫兵;张雷;宋绍文;罗传东
专利状态：	有效
申请号：	CN201811327358.X
公开号：	CN109455153A
代理机构：	北京维澳专利代理有限公司 11252
代理人：	王立民;贾博雍
分类号：	B60R16/023(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号
主权项：	1.一种盲点监测系统的控制方法，其特征在于，包括：获取车轮转角和方向盘转角；根据所述车轮转角得到道路弯道半径；建立方向盘转角与道路弯道半径之间的函数关系；根据车辆运行时的实际弯道半径与所述函数关系，判断是否启动盲点监测系统。
所属类别：	发明专利