专利名称: |
一种多连杆后副车架 |
摘要: |
本实用新型公开了一种多连杆后副车架,包括相对设置的前横梁和后横梁,前横梁和后横梁相对应的两端之间分别连接有左纵梁和右纵梁,多连杆后副车架上设有用于安装差速器的差速器安装装置;后横梁上设有用于安装转向机的转向机安装支架。本实用新型的多连杆后副车架可以适用于前驱、后驱、前轮转向以及后轮转向的车型,其功能多用、适应性强,便于满足不同车型的使用需求。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
袁德文;高旻;陈双喜;黄新敏 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821191159.6 |
公开号: |
CN208593434U |
代理机构: |
广州三环专利商标代理有限公司 44202 |
代理人: |
麦小婵;郝传鑫 |
分类号: |
B62D21/09(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 |
主权项: |
1.一种多连杆后副车架,其特征在于,包括相对设置的前横梁(1)和后横梁(2),所述前横梁(1)和所述后横梁(2)相对应的两端之间分别连接有左纵梁(3)和右纵梁(4);所述多连杆后副车架上设有用于安装差速器的差速器安装装置;所述后横梁(2)上设有用于安装转向机的转向机安装支架(22)。 |
所属类别: |
实用新型 |