专利名称: |
转向管柱电机与蜗杆的连接机构 |
摘要: |
本发明公开了一种转向管柱电机与蜗杆的连接机构,包括:电机端卡接件,具有安装腔,安装腔的内壁上具有卡接凸台;蜗杆端卡接件,包括本体和卡爪,卡爪设置在本体的一端,且在该端的端面上,任意相邻两个卡爪之间具有一个凹槽;橡胶衬套,安装在安装腔内,其包括衬套本体和卡接凸起,卡接凸起设置在衬套本体朝向蜗杆端卡接件的一面,卡接凸起与凹槽一一相对布置,任意相邻两个卡接凸起之间具有一个用于容纳卡爪的第一卡槽;衬套本体朝向电机端卡接件的一面具有用于容纳卡接凸台的第二卡槽。本发明能够有效消除由于蜗杆轴向窜动导致的蜗轮蜗杆间隙变大后引起的蜗轮蜗杆撞击异响的问题,同时节约零部件成本,降低零部件尺寸控制难度。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
安徽;34 |
申请人: |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
发明人: |
许宽林;邵文彬;姜超;朱联邦;尹爱霞;王文建;张雷;王海峰;罗朗;李小坚 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811398295.7 |
公开号: |
CN109455220A |
代理机构: |
北京维澳专利代理有限公司 11252 |
代理人: |
金海;周放 |
分类号: |
B62D5/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D5 |
申请人地址: |
230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号 |
主权项: |
1.一种转向管柱电机与蜗杆的连接机构,其特征在于,包括:电机端卡接件(1),具有安装腔(2),所述安装腔(2)的内壁上具有卡接凸台(3);蜗杆端卡接件(4),包括本体(5)和卡爪(6),所述卡爪(6)设置在所述本体(5)的一端,且在该端的端面上,任意相邻两个所述卡爪(6)之间具有一个凹槽(7);橡胶衬套(8),安装在所述安装腔(2)内,其包括衬套本体(9)和卡接凸起(10),所述卡接凸起(10)设置在所述衬套本体(9)朝向所述蜗杆端卡接件(4)的一面,所述卡接凸起(10)与所述凹槽(7)一一相对布置,任意相邻两个所述卡接凸起(10)之间具有一个用于容纳所述卡爪(6)的第一卡槽(11);所述衬套本体(9)朝向所述电机端卡接件(1)的一面具有用于容纳所述卡接凸台(3)的第二卡槽(12)。 |
所属类别: |
发明专利 |