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原文传递 一种稳定工作的高空作业车
专利名称: 一种稳定工作的高空作业车
摘要: 本实用新型涉及高空作业车技术领域,且公开了一种稳定工作的高空作业车,包括车体,所述车体的上表面固定连接有第一轴承,所述第一轴承的内部固定连接有第一螺纹套筒,所述第一螺纹套筒的内部螺纹连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的顶端固定连接有托板,所述托板的上表面固定连接有工作台。该稳定工作的高空作业车,通过设置电机,在使用时,将车体停放在工作位置后,打开电机开关,带动第二螺纹套筒旋转,第二螺纹套筒通过第二螺纹杆带动铰接座沿着滑槽移动,根据工作台上升的高度不同,铰接座移动的距离不同,使连接杆、第二螺纹套筒、第二螺杆、第一螺纹套筒和第一螺纹杆之间形成三角形,从而到达提高装置稳定性的目的。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 湖北;42
申请人: 随州市东正专用汽车有限公司
发明人: 杨晗;沈荣;王国恩
专利状态: 有效
申请日期: 2018-08-16T00:00:00+0800
发布日期: 2019-04-23T00:00:00+0800
申请号: CN201821320894.2
公开号: CN208776280U
代理机构: 武汉市首臻知识产权代理有限公司
代理人: 何斌
分类号: B66F11/04(2006.01);B;B66;B66F;B66F11
申请人地址: 441300 湖北省随州市曾都区北郊星光工业园
主权项: 1.一种稳定工作的高空作业车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的上表面固定连接有第一轴承(2),所述第一轴承(2)的内部固定连接有第一螺纹套筒(3),所述第一螺纹套筒(3)的内部螺纹连接有第一螺纹杆(4),所述第一螺纹杆(4)的顶端固定连接有托板(5),所述托板(5)的上表面固定连接有工作台(6),所述车体(1)的上表面固定连接有电机(7),所述电机(7)位于所述第一轴承(2)的左方,所述电机(7)的输出端固定连接有转轴(8),所述转轴(8)的外表面固定连接有齿轮(9),所述第一螺纹套筒(3)的外表面固定连接有齿圈(10),所述齿轮(9)与所述齿圈(10)相啮合,所述车体(1)的上表面固定连接有第二轴承(11),所述第二轴承(11)内部固定连接有竖杆(12),所述竖杆(12)的顶端与所述转轴(8)的顶端均固定连接有线圈(13),两个所述线圈(13)的外表面之间活动连接有连接带(14),所述车体(1)的上表面固定连接有安装板(15),所述安装板(15)的外表面穿插设置有第二螺纹套筒(16),所述竖杆(12)的外表面固定连接有第一锥形齿轮(17),所述第二螺纹套筒(16)的右端固定连接有第二锥形齿轮(18),所述第一锥形齿轮(17)与所述第二锥形齿轮(18)相啮合,所述第二螺纹套筒(16)的内部螺纹连接有第二螺纹杆(19),所述车体(1)的上表面固定连接有滑槽(20),所述滑槽(20)的内部活动连接有铰接座(21),所述铰接座(21)的右侧壁与所述第二螺纹杆(19)的左端固定连接,所述铰接座(21)的上表面铰接有连接杆(22),所述连接杆(22)与所述托板(5)的左端铰接。 2.根据权利要求1所述的一种稳定工作的高空作业车,其特征在于:所述第一螺纹杆(4)的顶端贯穿并延伸至所述第一螺纹套筒(3)的上方,且与所述托板(5)固定连接。 3.根据权利要求1所述的一种稳定工作的高空作业车,其特征在于:所述车体(1)的上表面固定连接有电机托盘,所述电机托盘的上表面与所述电机(7)固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种稳定工作的高空作业车,其特征在于:所述竖杆(12)与所述第一螺纹套筒(3)相互平行,所述竖杆(12)的高度小于所述第一螺纹套筒(3)的高度。 5.根据权利要求1所述的一种稳定工作的高空作业车,其特征在于:所述安装板(15)的左侧壁固定连接有连接轴承,所述连接轴承的内部与所述第二螺纹套筒(16)固定连接,所述第二螺纹套筒(16)的右端贯穿并延伸至所述安装板(15)的右方,且与所述第二锥形齿轮(18)固定连接。 6.根据权利要求1所述的一种稳定工作的高空作业车,其特征在于:所述第二螺纹杆(19)的左端贯穿并延伸至所述第二螺纹套筒(16)的左方。
所属类别: 实用新型
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