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一种判断侵占电动汽车充电设施的方法
| 专利名称： | 一种判断侵占电动汽车充电设施的方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种判断侵占电动汽车充电设施的方法，它主要包括设置在充电停车位内车辆传感器，设置在充电停车位内电子秤，带有拍照取证功能的充电桩（机），其特征在于充电停车位设置车辆传感器及电子秤，与充电桩（机）三者共同组成“与门”，通过三者结果判断是否侵占电动汽车充电车位（充电设施）或设备故障的方法。与现有充电桩（机）相比，增加了车辆传感器、电子秤、拍照设备，造价约增加50%，但将侵占电动汽车充电车位（充电设施）的影响基本解除，使电动汽车充电车位（充电设施）专机专用，使违章占用专用电动汽车充电车位（充电设施）情况杜绝，效益远大于设备增加的造价。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 上海;31 |
| 申请人： | 上海水业设计工程有限公司 |
| 发明人： | 王伟;陆继诚;袁丁;陈铠;刘通 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811267652.6 |
| 公开号： | CN109466360A |
| 代理机构： | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 |
| 代理人： | 陈颖洁 |
| 分类号： | B60L53/31(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L53 |
| 申请人地址： | 200092 上海市杨浦区国康路3号 |
| 主权项： | 1.一种判断侵占电动汽车充电设施的方法，其特征在于该方法包括：在充电停车位内设置车辆传感器，车辆进入专用充电停车位触动车辆传感器，车辆传感器信号输出端发出高电平；在充电停车位内电子秤，车辆进入专用充电停车位触动电子秤，电子秤信号输出端发出高电平；在充电停车位设带有拍照取证功能的充电桩，当充电桩正常充电时，充电桩占用信号端输出低电平；所述车辆传感器信号输出端与第一与门的第一输入端连接，电子秤信号输出端与第一与门的第二输入端连接，第一与门的输出端与第二与门的第一输入端连接，充电桩占用信号端与第二与门的输入端连接，第二与门的输出端与充电桩的拍照取证控制端连接；当车辆进出专用充电停车位时，车辆传感器信号输出端发出高电平，电子秤信号输出端发出高电平，此时第一与门的输出端为高电平，如果充电桩没有正常充电，则充电桩占用信号端输出高电平，第二与门的输出端为高电平，充电桩的拍照取证控制端为高电平，触发充电桩的拍照取证功能。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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