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新型半开口纵肋正交异性钢桥面板疲劳性能试验研究
| 题名： | 新型半开口纵肋正交异性钢桥面板疲劳性能试验研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 王仁贵；欧阳；徐秀丽；肖汝诚； |
| 关键词： | 正交异性钢桥面板；半开口纵肋；疲劳性能；横隔板；双面焊接；疲劳裂纹；应力幅；模型试验 |
| 摘要： | 为了改善常规正交异性钢桥面板的疲劳开裂问题,提出新型半开口纵肋正交异性钢桥面板结构,该结构通过在纵肋底部开口实现顶板与纵肋双面焊接,提高焊缝质量,降低纵肋与横隔板的刚度差。为验证该新型钢桥面板的疲劳性能,设计制作钢桥面板节段足尺模型进行疲劳试验,采用应力应变法、数字图像法、声发射法等技术监测应力和裂纹发展。结果表明:在1 000万次循环加载过程中,新型钢桥面板各构造细节处均未出现疲劳裂纹;与常规正交异性钢桥面板相比,新型钢桥面板纵肋与横隔板连接处的应力幅大幅降低;新型钢桥面板结构显著改善了正交异性钢桥面板 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 06 |
| 页码： | 64-69 |
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