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工程车用空腔柱式结构驾驶室框架
| 专利名称： | 工程车用空腔柱式结构驾驶室框架 |
| 摘要： | 本实用新型为一种工程车用空腔柱式结构驾驶室框架，该框架包 括顶篷板、底板、门框、驾驶室后外围板(3)、驾驶室前侧外围板(6)， 其特征是驾驶室框架是由两侧对称的后空腔门柱、前空腔门柱、前空 腔窗柱、前窗框、前侧窗框、后窗框、后外围板框等构成的框架。采 用本技术方案后，当整车受到震动或冲击时，可大大地缓解对驾驶室 的震动和冲击，增强了驾驶室的结构强度和缓冲能力，亦增加了驾驶 员操作期间的舒适性和安全性，克服了已有技术中接受缓冲力仅靠立 柱本身，对于现代化技术应用缺乏合理的空间配置、外观设计单一、 结构强度及缓冲能力较差等缺点。 |
| 专利类型： | 实用新型专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏荣昌机械制造集团有限公司 |
| 发明人： | 王奎荣 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2006-12-11T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN200620165019.2 |
| 公开号： | CN200995710 |
| 分类号： | B62D33/06(2006.01)I |
| 申请人地址： | 212221江苏省扬中市西来桥镇 |
| 主权项： | 1、一种工程车用空腔柱式结构驾驶室框架，该框架包括顶蓬板 (1)、底板(5)、门框(22)、驾驶室后外围板(3)、驾驶室前侧 外围板(6)，其特征是：驾驶室框架是由两侧对称的截面呈“L”形 后空腔式门柱、截面呈长方形前空腔式门柱、截面呈楔形的前空腔式 窗柱和长方形前窗框、竖长条形前侧窗框、长方形后窗框、长方形后 外围板框等构成的灯笼式框架，且后空腔式门柱与前空腔式门柱之间 以门框(22)相连，前空腔式窗柱与前空腔式门柱之间以驾驶室前侧 面外围板(4)相连。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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