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原文传递一种蓄电池矿用电动车

专利名称：	一种蓄电池矿用电动车
摘要：	本发明公开一种蓄电池矿用电动车，其特征在于，包括：车架、轴箱、弹性橡胶块、轮对及制动系统，所述车架包括安装架、侧板，所述侧板为两个，两个所述侧板分别固定于所述安装架的左右两侧，每个所述侧板上均设置有至少两个沿其长度方向布置的承接槽，且一所述侧板上的承接槽与另一所述侧板上的承接槽一一对应相对布置，每个所述承接槽均包括前后相对布置的两个第一安装面，两个所述第一安装面之间的间距由下至上逐渐缩小；每个所述承接槽内均设置有一所述轴箱；所述轴箱的前后两侧均设置有一向所述轴箱中部凹陷形成的抵接槽；所述弹性橡胶块可同时承受垂向、横向和纵向三个方向冲击力，进而对所述车架起到较好的减振作用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	湖北时瑞达重型工程机械有限公司;湖北工业大学
发明人：	陈英杰;徐巍;翟骏峰;吴斌方;熊新;华中平;万雳;程龙;郭锐
专利状态：	有效
申请号：	CN201811472441.6
公开号：	CN109466579A
代理机构：	武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231
代理人：	黄君军
分类号：	B61F5/30(2006.01)I;B;B61;B61F;B61F5
申请人地址：	441000 湖北省襄阳市襄州区伙牌工业园
主权项：	1.一种蓄电池矿用电动车，其特征在于，包括：车架、轴箱、弹性橡胶块、轮对及制动装置，所述车架包括安装架、侧板，所述侧板为两个，两个所述侧板分别固定于所述安装架的左右两侧，每个所述侧板上均设置有两个沿其长度方向布置的承接槽，且一所述侧板上的承接槽与另一所述侧板上的承接槽一一对应相对布置，每个所述承接槽均包括前后相对布置的两个第一安装面，两个所述第一安装面之间的间距由下至上逐渐缩小；所述轴箱为四个，四个所述轴箱一一对应安装于四个所述承接槽内，并且布置于一所述侧板上的两个所述轴箱的轴承孔与布置于另一所述侧板上的两个所述轴箱上的轴承孔一一对应同轴相对布置；所述轴箱的前后两侧均设置有一向所述轴箱中部凹陷形成的抵接槽，两个所述抵接槽一一对应与两个所述第一安装面相对布置，且两个所述抵接槽的槽底之间的间距由下至上逐渐缩小，并且每个所述抵接槽均包括两个左右相邻布置第一抵接面，相邻两个所述第一抵接面之间的间距由远离所述抵接槽槽底的一侧向靠近所述抵接槽槽底的一侧逐渐缩小；每个所述抵接槽与其相对布置的所述第一安装面之间均固定有一所述弹性橡胶块，所述弹性橡胶块相对所述第一安装面的一侧设置有第二安装面、所述弹性橡胶块相对所述抵接槽的一侧设置有两个第二抵接面，所述第二安装面与所述第一安装面相平行，且所述第二安装面与所述第一安装面固定连接，两个所述第二抵接面一一对应与其相对布置的两个所述第一抵接面相平行，且两个所述第二抵接面一一对应平行抵接于与其相对布置的两个所述第一抵接面；所述轮对为两个，一所述轮对的两端分别与两个相对布置的所述轴箱上的轴承孔转动连接，另一所述轮对的两端分别与另两个相对布置的所述轴箱上的轴承孔转动连接；每个所述轮对的两端均设置有一车轮，每个所述车轮上均设置有一所述制动装置。
所属类别：	发明专利