专利名称: |
一种轨道动力平车通信方法及装置 |
摘要: |
本发明提供了一种轨道动力平车通信方法及装置,方法包括:对所接收的工作指令进行解析得到解析结果;若解析结果为连接指令,则确定前车并与前车建立近场通信,接收前车的运行信息,根据前车的运行信息调整自身运行速度,在检测到双方距离小于第一预设距离后,与前车的车钩连接,在车钩连接成功后,锁闭车钩并关闭近场通信;若解析结果为解开指令,则打开车钩;与待解开车辆进行以太网通信,以使待解开车辆打开车钩;在轨道动力平车的车钩与待解开车辆的车钩断开连接后,与待解开车辆建立近场通信,计算待解开车辆与自身的距离,若该距离大于第二预设距离,则关闭近场通信。应用本发明实施例,实现了不同轨道动力平车之间的通信。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中铁武汉勘察设计研究院有限公司 |
发明人: |
龚雪;黄瑞;查京屏;刘少健;顾闻;汪洋成威;邱平平;何姗;黄泽星;方亚非;戴慧雯 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811162413.4 |
公开号: |
CN109466585A |
代理机构: |
北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 |
代理人: |
张涛 |
分类号: |
B61L15/00(2006.01)I;B;B61;B61L;B61L15 |
申请人地址: |
430074 湖北省武汉市洪山区关山大道特一号光谷软件园四期E5栋 |
主权项: |
1.一种轨道动力平车通信方法,其特征在于,应用于轨道动力平车,方法包括:通过无线通信接收集装箱自动化控制中心发送的工作指令;对所接收的工作指令进行解析,得到解析结果;若解析结果为连接指令,则确定处于所述轨道动力平车的运行方向前方且距离所述轨道动力平车最近的前车,与所述前车建立近场通信,通过近场通信接收所述前车的运行信息,根据所述前车的运行信息,调整自身运行速度,在检测到双方距离小于第一预设距离后,打开所述轨道动力平车的前端车钩,将所打开的前端车钩与所述前车的后端车钩连接,在车钩连接成功后,锁闭前端车钩并关闭与所述前车之间的近场通信;若解析结果为解开指令,则确定待解开车辆,打开与所述待解开车辆连接的车钩;与待解开车辆进行以太网通信,以使待解开车辆打开与所述轨道动力平车连接的车钩;在所述轨道动力平车的车钩与待解开车辆的车钩断开连接后,与所述待解开车辆建立近场通信,通过近场通信接收所述待解开车辆的位置;获得自身位置,若所述待解开车辆的位置与自身位置之差的绝对值大于第二预设距离,则关闭与所述待解开车辆之间的近场通信。 |
所属类别: |
发明专利 |