专利名称: |
一种多节编组车辆 |
摘要: |
本发明公开一种多节编组车辆,包括至少三节车厢,相邻两节车厢铰接,位于两端的两节车厢各设有至少两个轮轴,位于中间的各节车厢均设有至少一个轮轴,所有轮轴均与用于驱动各轮轴转向的助力转向装置相连,助力转向装置与转向控制单元相连,以使转向控制单元通过助力转向装置控制所有轮轴均主动转向。在车辆行驶过程中,遇到弯道时,可以通过转向控制单元向助力转向装置发送控制指令,以使助力转向装置驱动各轮轴进行转向动作,实现各轮轴的主动转向,从而使多节编组车辆的转向平稳可靠,提高了车辆的弯道通过性及舒适性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖南;43 |
申请人: |
中车株洲电力机车有限公司 |
发明人: |
何桥;沈龙江;喻佳文;李冠军;陶功安;陈晓峰;汪彦宏 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201811398747.1 |
公开号: |
CN109466628A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: |
罗满 |
分类号: |
B62D12/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D12 |
申请人地址: |
412001 湖南省株洲市石峰区田心高科园 |
主权项: |
1.一种多节编组车辆,其特征在于,包括至少三节车厢(1),相邻两节所述车厢(1)铰接,位于两端的两节所述车厢(1)各设有至少两个轮轴,位于中间的各节所述车厢(1)均设有至少一个轮轴,所有所述轮轴均与用于驱动各所述轮轴转向的助力转向装置相连,所述助力转向装置与转向控制单元(3)相连,以使所述转向控制单元(3)通过所述助力转向装置控制所有所述轮轴均主动转向。 |
所属类别: |
发明专利 |