专利名称: |
高强度轻量化皮卡车架 |
摘要: |
高强度轻量化皮卡车架,设置有底梁,所述的底梁的前端设置有防撞梁(1),在防撞梁(1)侧边设置有第一横梁(2),在第一横梁(2)旁边设置有第二横梁(3),在底梁的内侧焊接固定有第三横梁(4),在第三横梁(4)的一侧设置有变速器悬置梁(5),在变速器悬置梁(5)的旁边设置有第四横梁(6),在底梁的一侧固定有油箱支架横梁(7),在车架上设置有横梁,能够让车架内部的横向的支撑力度更加的强,可以让车架的强度从整体上得到提升,满足了车架的高强度的使用要求,适合皮卡在不同工作环境的使用要求。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
扬州宏运车业有限公司 |
发明人: |
陈锦鹏;吴波 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201820999893.9 |
公开号: |
CN208602562U |
代理机构: |
北京连和连知识产权代理有限公司 11278 |
代理人: |
严文典 |
分类号: |
B62D21/02(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D21 |
申请人地址: |
225200 江苏省扬州市江都区浦江东路188号 |
主权项: |
1.高强度轻量化皮卡车架,设置有底梁,其特征在于:所述的底梁的前端设置有防撞梁(1),在防撞梁(1)侧边设置有第一横梁(2),在第一横梁(2)旁边设置有第二横梁(3),在底梁的内侧焊接固定有第三横梁(4),在第三横梁(4)的一侧设置有变速器悬置梁(5),在变速器悬置梁(5)的旁边设置有第四横梁(6),在底梁的一侧固定有油箱支架横梁(7),在底梁内侧焊接固定有第五横梁(8),在第五横梁(8)一侧设置有第六横梁(9),在底梁的外侧设置有驾驶室前支架A(10)和驾驶室前支架B(11),在第二横梁(3)上端设置有发动机右悬置支架(12)和发动机左悬置支架(13),在底梁上焊接有右前减震器支架(14)和左前减震器支架(15),在底梁外侧边设置有驾驶室右中安装支架(16)和驾驶室左中安装支架(17)。 |
所属类别: |
实用新型 |