专利名称: |
气膜减阻装置 |
摘要: |
本实用新型公开了气膜减阻装置,降低了船舶在水中航行耗能以及运营成本的问题。包括气体压缩装置,所述气体压缩装置依次连接有气压控制装置以及气泡发生装置,所述气泡发生装置布置在船体的底部,所述气泡发生装置内部设有均布有排气孔,所述排气孔上均布有喷气孔。本实用新型通过气体压缩装置将空气压缩并通过气压控制装置将稳定的气压输送至气泡发生装置,气压进入通气管网,然后从喷气孔排出,在船体的底部形成气膜,减少船舶的航行阻力,降低了船舶的航行中的能耗以及运营成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江国际海运职业技术学院 |
发明人: |
张波;张双龙 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201821315466.0 |
公开号: |
CN208602639U |
代理机构: |
舟山固浚专利事务所(普通合伙) 33106 |
代理人: |
周震海 |
分类号: |
B63B1/38(2006.01)I;B;B63;B63B;B63B1 |
申请人地址: |
316021 浙江省舟山市海天大道268号 |
主权项: |
1.气膜减阻装置,其特征在于:包括气体压缩装置(1),所述气体压缩装置(1)依次连接有气压控制装置(2)以及气泡发生装置(3),所述气泡发生装置(3)布置在船体的底部,所述气泡发生装置(3)内部设有均布有通气管网(4),所述通气管网(4)上均布有喷气孔(5)。 |
所属类别: |
实用新型 |