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原文传递一种重型汽车多功能组合支架

专利名称：	一种重型汽车多功能组合支架
摘要：	本实用新型公开了一种重型汽车多功能组合支架，包括安装板、减振弯管、线束弯管、线夹和连接板，所述减振弯管设有两处折弯，减振弯管的一端焊接有安装板，另一端焊接有连接板，所述安装板与连接板平行，安装板上设有两个车架安装孔及两个长圆孔；所述线束弯管设有两处折弯，线束弯管的一端与减振弯管通过焊接连接，其末端焊接有线夹；所述线夹开口处切有拉带卡槽，安装时线夹的开口向上。本实用新型减少了车架安装孔位，简化安装，同时降低重量及成本，优化了空间利用，实施例采用焊接工艺，将各组成部分焊接在一起，结构牢固，能有效的实现驾驶室线束固定及踏板减振的功能。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中国重汽集团济南动力有限公司
发明人：	徐江;李桃;郎华;刘那琴;石士伟;王吉庆;冯玲;高蕊;马圣龙
专利状态：	有效
申请号：	CN201821204369.4
公开号：	CN208615862U
代理机构：	济南诚智商标专利事务所有限公司 37105
代理人：	黎明
分类号：	B60R16/02(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	250200 山东省济南市章丘区圣井唐王山路北潘王路西
主权项：	1.一种重型汽车多功能组合支架，其特征在于：包括安装板(1)、减振弯管(2)、线束弯管(3)、线夹(5)和连接板(6)，所述减振弯管(2)设有两处折弯，减振弯管(2)的一端焊接有安装板(1)，另一端焊接有连接板(6)，所述安装板(1)与连接板(6)平行，安装板(1)上设有两个车架安装孔及两个长圆孔；所述线束弯管(3)设有两处折弯，线束弯管(3)的一端与减振弯管(2)通过焊接连接，其末端焊接有线夹(5)；所述线夹(5)开口处切有拉带卡槽，安装时线夹(5)的开口向上。
所属类别：	实用新型