详情

原文传递汽车轮毂跳动量测量方法的研究

论文题名：	汽车轮毂跳动量测量方法的研究
关键词：	汽车检测;轮毂跳动;位移测量;光传感器
摘要：	本文在汽车轮毂跳动仪的基础上，对轮毂跳动量测量系统进行了研究。在对几种方案分析的基础上，选择了光栅传感器作为位移测量元件，比较莫尔条纹信号电子学细分的方法和分类，分析各种方法的优点和缺点，阐述了光栅尺测位移及光栅信号细分原理，提出了光栅信号细分的总体设计方案。本研究的信号处理方案是将光栅输入信号经过放大整形电路，然后进入电阻链五细分硬件电路，最后进入CPLD芯片。该设计将电阻链细分和逻辑电路细分相结合，其中逻辑部分由一片CPLD芯片来实现，将细分、辨向、计数等功能集于一身，总细分能力达到20。采用ATmega16单片机进行数据的采集、处理、存储、显示及与上位机的通信。此系统具有精度较高、实时测试的特点。实验证明：该轮毂跳动量测量系统满足轮毂跳动量测量系统的技术指标要求，具有实际应用的价值。
作者：	任思颖
专业：	电路与系统
导师：	秦永左
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长春理工大学
学位年度：	2009
正文语种：	中文