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基于DSP的车轮毂跳动测量机的测控系统设计
| 论文题名： | 基于DSP的车轮毂跳动测量机的测控系统设计 |
| 关键词： | 数字信号处理;步进电机;串行通信;测控系统;汽车轮毂;轮毂测量机;跳动量测量 |
| 摘要： | 本文详细叙述了该测量仪控制系统的各个部分基本工作原理，给出了部分设计的程序代码，并对最后的系统测试性能进行了分析。设计的特点是应用成型技术，缩短了产品开发周期，且系统的集成度高，操作方便，检测效率高。 整个控制系统采用TMS320LF2407A作为测量、控制、数据分析的核心器件，通过对DSP的编程，控制电机实现对测量头的二维传动以及数据控制采集。DSP既可以作为独立控制器实现对测量仪的控制，又可以通过串口与上位机通信实现间接控制。采用高精度测微传感器及精确数显仪，保证了测量误差精度在0.5微米以内。采用定位压量反馈原理，保证了测头的准确预压量。通过编码计数反馈，保证了采样点数的精确。该项目已经交付使用，满足各项指标，运行安全可靠。 |
| 作者： | 于晓辉 |
| 专业： | 电路与系统 |
| 导师： | 秦永左 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长春理工大学 |
| 学位年度： | 2008 |
| 正文语种： | 中文 |
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