专利名称: |
一种机翼刚度可变的飞行器 |
摘要: |
本发明涉及一种机翼刚度可变的飞行器,包含机身、变刚度机翼、螺旋桨和涡轮发动机;变刚度机翼上设串联变刚度关节,变刚度机翼可通过其内部的串联变刚度关节调节刚度,串联变刚度关节由多个变刚度关节串联而成。当飞行器在起降阶段时,为减少起降跑道,采用扑翼飞行模式,通过调节机翼刚度使其成为柔性机翼,机翼上下扑动提供飞行动力。同时,通过调节飞行器机翼刚度可使机翼在上扑过程中弯曲,以降低阻力,机翼在下扑过程中展开以提高升力。当飞行器在飞行阶段时,切换为固定翼飞行模式,机翼固定不动,通过调节机翼刚度,使机翼从柔性机翼切换到刚性机翼。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
南昌航空大学 |
发明人: |
李康康 |
专利状态: |
有效 |
申请号: |
CN201910002957.2 |
公开号: |
CN109484625A |
代理机构: |
南昌洪达专利事务所 36111 |
代理人: |
刘凌峰 |
分类号: |
B64C3/38(2006.01)I;B;B64;B64C;B64C3 |
申请人地址: |
330000 江西省南昌市丰和南大道696号 |
主权项: |
1.一种机翼刚度可变的飞行器,其特征在于:包含机身(1)、变刚度机翼(2)、螺旋桨(4)和涡轮发动机(5);变刚度机翼(2)上设串联变刚度关节(3),变刚度机翼(2)可通过其内部的串联变刚度关节(3)调节刚度,串联变刚度关节(3)由多个变刚度关节(6)串联而成。 |
所属类别: |
发明专利 |