当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 一种路桥裂缝加固装置及加固方法
专利名称: 一种路桥裂缝加固装置及加固方法
摘要: 一种桥裂缝加固装置,包括左、右两侧的地基固定部,固定部竖直固定在地基中,一侧的地基固定部与另一侧的地基固定部的上中下三层都通过横梁,其中,地基固定部的中层通过至少一组横梁,如果缝隙较深,中层也可以多设几根上下设置的几组横梁,固定部为竖梁。横梁包括三段,两侧端都为连接柱,中间部为拉力弹簧。本发明还公开了一种上述桥裂缝加固装置的加固方法。相对于现有技术,本发明的技术效果为,本发明两排竖梁分别固定在路基里面,对应竖梁的上中下三段都通过横梁连接,使两侧的路基立体加固,在填埋物遭到车辆的碾压时,减少填埋物向两侧的振动幅度,减少路基继续向两侧延伸的概率,不会使缝隙继续扩大,保证了路桥的正常使用。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 河南国基建设集团有限公司;河南国基建筑安装有限公司
发明人: 鲁朝阳;王广伟;路平;闫文中;程荣兰;陈瑞昌;倪良才;尚培晓;贾方旭;曾庆山;张艳红
专利状态: 有效
申请号: CN201811401959.0
公开号: CN109487708A
代理机构: 郑州中原专利事务所有限公司 41109
代理人: 李想;胡世辉
分类号: E01D22/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D22
申请人地址: 450047 河南省郑州市金水区郑花路65号
主权项: 1.一种桥裂缝加固装置,包括左、右两侧的地基固定部(21),固定部(21)竖直固定在地基中,其特征在于:一侧的地基固定部(21)与另一侧的地基固定部(21)的上中下三层都通过横梁(30),其中,地基固定部(21)的中层通过至少一组横梁(30),如果缝隙较深,中层也可以多设几根上下设置的几组横梁(30),固定部(21)为竖梁;横梁(30)包括三段,两侧端都为连接柱(31),中间部为拉力弹簧(32),连接柱(31)的一端为固定环(311),固定环(311)套在竖梁上,连接柱(31)的另一端为连接孔(312),拉力弹簧(32)的两端分别固定在两侧的连接孔(312)内。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐