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原文传递 飞机发动机吊挂推力销疲劳试验的试验件及试验方法
专利名称: 飞机发动机吊挂推力销疲劳试验的试验件及试验方法
摘要: 本发明属于航空疲劳损伤容限试验技术领域,涉及一种飞机发动机吊挂推力销疲劳试验的试验件及试验方法。本发明的试验件由吊挂推力销所在肋(1)、扩散角盒(2)、底梁腹板(3)、连接夹具(4)组成;吊挂推力销所在肋(1)由肋腹板(11)、上缘条(12)、下缘条(13)、推力销(14)、立筋(15)整体加工成型;所述的连接夹具(4)用于将试验件固定在承力墙上。应用本发明的试验件的试验方法,通过有限元传载分析、理论计算,计算得到各个工况下的推力销载荷,对比不同方向载荷,确定加载方案,结合细节有限元建模分析,利用应变片对试验件进行监控并修正计算模型与计算结果,达到试验考核真实、安全可控和降低成本的目的。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 陕西;61
申请人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
发明人: 周颜;秦剑波;王亚芳;彭航;王新波
专利状态: 有效
申请号: CN201811518890.X
公开号: CN109490113A
代理机构: 中国航空专利中心 11008
代理人: 杜永保
分类号: G01N3/32(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N3
申请人地址: 710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号
主权项: 1.一种飞机发动机吊挂推力销疲劳试验的试验件,其特征在于:所述的飞机发动机吊挂推力销疲劳试验的试验件包括:吊挂推力销所在肋(1)、扩散角盒(2)、底梁腹板(3)、连接夹具(4)组成;所述的吊挂推力销所在肋(1)由肋腹板(11)、上缘条(12)、下缘条(13)、推力销(14)、立筋(15)整体加工成型,肋腹板(11)与上缘条(12)、下缘条(13)构成“工”字形结构;所述的肋腹板(11)为加筋结构,外侧具有立筋(15);所述的推力销(14)位于下缘条(13)的下方,并与下缘条(13)垂直;所述的吊挂推力销所在肋(1)的上缘条(12)与扩散角盒(2)的上板固定;肋腹板(11)中部与扩散角盒(2)的端板连接;下缘条(13)与底梁腹板(3)、扩散角盒(2)的下板固定;所述的扩散角盒(2)、底梁腹板(3)与连接夹具(4)连接固定;所述的连接夹具(4)将试验件固定在承力墙上。
所属类别: 发明专利
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