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基于FBG技术的混凝土道面板无损检测装置及方法
| 专利名称： | 基于FBG技术的混凝土道面板无损检测装置及方法 |
| 摘要： | 一种基于FBG技术的混凝土道面板无损检测装置及方法。装置包括移动载具和安装在移动载具上的多个加速度传感器、光纤光栅解调仪、主控终端、施载重物、可伸缩支撑架和道面病害采集仪；其中，可伸缩支撑架的一端固定在移动载具内，另一端能够放置在道面板上；加速度传感器和施载重物均安装于可伸缩支撑架上，并且加速度传感器通过导线与光纤光栅解调仪相连接；多个道面病害采集仪分别安装在移动载具的前后端；光纤光栅解调仪和道面病害采集仪均通过导线与主控终端相连接。本发明优点：安装过程简单，无需预埋施工，具有较高的精确性以及可靠性，对于机场混凝土道面的大范围实时评估具有实际意义。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 天津;12 |
| 申请人： | 中国民航大学 |
| 发明人： | 蔡靖;李少杰;许诤 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811450300.4 |
| 公开号： | CN109490224A |
| 代理机构： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 |
| 代理人： | 庞学欣 |
| 分类号： | G01N21/27(2006.01)I;G;G01;G01N;G01N21 |
| 申请人地址： | 300300 天津市东丽区津北公路2898号 |
| 主权项： | 1.一种基于FBG技术的混凝土道面板无损检测装置，其特征在于：所述的装置包括移动载具(7)和安装在移动载具(7)上的多个加速度传感器(1)、光纤光栅解调仪(2)、主控终端(3)、施载重物(4)、可伸缩支撑架(5)和道面病害采集仪(6)；其中，可伸缩支撑架(5)的一端固定在移动载具(7)内，另一端能够放置在道面板上；加速度传感器(1)和施载重物(4)均安装于可伸缩支撑架(5)上，并且加速度传感器(1)通过导线与光纤光栅解调仪(2)相连接；多个道面病害采集仪(6)分别安装在移动载具(7)的前后端；光纤光栅解调仪(2)和道面病害采集仪(6)均通过导线与主控终端(3)相连接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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