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一种电动车充电时防止小电瓶馈电的方法
| 专利名称： | 一种电动车充电时防止小电瓶馈电的方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种电动车充电时防止小电瓶馈电的方法，充电机工作时通过硬线唤醒电池管理系统(BMS)的同时，需要唤醒整车控制器(VCU)、直流‑直流变换器(DCDC)，当VCU检测到整车处于充电状态时，依次闭合电机控制器预充、主正继电器，通过给定DCDC使能，使DCDC处于工作状态，给小电瓶充电，当充电结束或充电完成时，VCU控制DCDC使能关闭，然后断开电机主正继电器，使电机进入放电状态，待放电完成后，DCDC及VCU进入休眠状态，本发明有效缓解了充电机在充电过程中发热的情况，延长了充电机使用寿命；解决了在充电过程中因充电机过热导致充电停止的情况，缩短了充电时间；有效缓解了在充电过程中因散热系统工作而导致小电瓶馈电的情况。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 山东;37 |
| 申请人： | 山东国金汽车制造有限公司 |
| 发明人： | 朱刚;贾少清;王世良;王丽伟;于钦香;杜杨 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请号： | CN201811506761.9 |
| 公开号： | CN109501636A |
| 分类号： | B60L58/14(2019.01)I;B;B60;B60L;B60L58 |
| 申请人地址： | 255000 山东省淄博市高新区政通路135号高创园E座518室 |
| 主权项： | 1.一种电动车充电时防止小电瓶馈电的方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)首先当插上充电枪后，充电机通过硬线唤醒电池管理系统(BMS)、整车控制器(VCU)及直流‑直流变换器(DCDC)。(2)然后当充电机和电池管理系统(BMS)正常通讯时，将电池继电器闭合，整车进入充电状态。(3)当整车控制器(VCU)检测到充电机的充电状态和直流‑直流变换器(DCDC)的通讯状态正常后，闭合电机预充继电器；(4)当整车控制器(VCU)检测到电机母线电压达到电池电压的90％后，闭合电机主正继电器，然后断开电机预充继电器。(5)当高压上电后，整车控制器(VCU)发送直流‑直流变换器(DCDC)使能，让直流‑直流变换器(DCDC)处于工作模式，补充低压电量消耗，同时给小电瓶充电。(6)当整车控制器(VCU)检测到充电机温度过高时，根据充电机的散热需求开启水泵和风扇，给充电机进行散热。(7)当充电结束或充电完成时，整车控制器(VCU)关闭直流‑直流变换器(DCDC)使能，同时关断电机主正继电器，此时电池管理系统(BMS)断开电池正、负继电器。(9)整车控制器(VCU)发送电机放电指令，使电机控制器母线电压迅速降到安全电压以下，确保高压安全。(10)待放电完成后，整车控制器(VCU)、直流‑直流变换器(DCDC)、电池管理系统(BMS)进入休眠状态。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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